第43章 文化阵地（1/2）

其实这个时代的希腊在海运方面还是很有优势的。

除了奥托自己利用资本砸出来了一个大型远洋航运公司之外，希腊商人，尤其是希腊船东，在地中海和黑海沿岸势力也极为庞大。

这些希腊商人居住在君士坦丁堡，常年从事海上运输，名声渐渐为人们所熟知，其中的佼佼者，甚至由於在海洋运输行业中的名声，被人冠以海运“王朝”之名。

比如总部设在伦敦的拉里斯兄弟公司和罗多卡纳斯基家族。

在希腊独立期间，奥斯曼人大力打压境內的希腊人，希腊航运业丟失了大量地中海地区的市场，这些希腊商人也不得不暂时躲避到了其他国家发展。

但隨著希腊独立成为定局，加上英法俄等国的庇护，奥斯曼人也停止了在国內针对希腊人，希腊商人就逐渐夺回了不少航运业丟失的地中海地区市场。

靠著海运贸易，希腊从英国、奥地利、俄国、埃及、美国进口各种矿產品、粮食、等等，比走陆地要方便的多，成本也更低。

奥托麾下的海运公司走地中海西边的航路，主要是和中西欧和北美的贸易路线，这些希腊海商对和俄国还有埃及的海上贸易更加熟悉，拥有深厚的关係网。

大量的粮食、矿產和木材等从俄罗斯这个农业和矿业大国装船，经过博斯普鲁斯海峡运送到西欧，同时也將工业品运回俄国。

这一条海上贸易路线，占据了俄国超出一半的商品进出口。

从这里其实也就可以理解，为什么俄国人近三百年来每一任沙皇，只要有机会都会发动俄土战爭，和奥斯曼帝国为了君士坦丁堡打了这么久。

奥斯曼人坐拥博斯普鲁斯海峡，只凭藉对船只徵收过路费就赚的盆满钵满，让俄国人恨得牙痒痒。

现在俄国人的贸易对象又多了一个希腊，希腊的比雷埃夫斯港的工业区，单是钢铁厂，別的不说，每年需要的铁矿石和煤炭就要以万吨为单位计算。

离开了比雷埃夫斯港的工业区，奥托又去了当地的小学，如今希腊国內的义务教育推广的很不错，到现在为止，超过五万的希腊儿童开始接受基础教育。

同时奥托还多次让这些学校通过考试的方式，將义务教育阶段，那些表现优秀，天赋突出的学生选拔出来，尤其是家境不好的有潜力的学生，更是要保持持续关注和资助。

比雷埃夫斯工业区的工厂开始陆续投產，希腊的人才紧缺现象也就越发的严重。

文盲工人能够从事的工作受到了极大的限制，各家工厂对受过一定教育的工人都比较缺乏，甚至一些人还大胆的將目標投向了军队。

因为现在的士兵当初在巴伐利亚，就接受了基础教育，在军队之中，还会经受一些技术培训，许多工作只要短暂的適应就能够上手。

为此奥托还专门去师范学校视察，因为希腊从事教育的人才很缺乏，很多地方的学校都是和当地教会合作，由传教士兼任老师。