第42章 钢铁厂（1/2）

这次视察除了农业，奥托最重视的就属工业的发展情况了，希腊现在唯一一家的钢铁厂还是在去年下半年刚投產的钢铁厂。

可以预料未来很长时间內，这家钢铁厂都很难赚到钱。

本来这种关乎国稷民生的大项目，最好由政府亲自上。

但谁让现在的希腊政府没钱呢，独立战爭期间欠了英国一大笔钱，奥托成为国王之后又大搞建设。

就算是抄家发了一笔財，税收徵收面的扩大也让政府的收入增加许多，但道路修建和教育上的投入已经让政府竭尽全力了，奥托这个国王只能自己上了。

建造钢铁厂，奥托也是十分慎重，上辈子作为远东帝国人，曾经的歷史上张之洞建立钢铁厂的教训就在歷史课本上写著。

1890年，张之洞派了工程师去大冶考察，发现了大型露天铁矿，就开始筹建汉阳钢铁厂。

由於缺乏专业知识，张之洞根本没有理会工程师提出的“欲建钢铁厂，必先化验铁石、煤炭之质”，再確定炼何种钢的建议。

直接就从从速上马，仿照英国钢铁厂採买设备，又將工厂放在汉阳。

结果原材料运输路程大大增加，导致成本大大增加，直接让汉阳钢铁厂丧失了竞爭力，亚洲第一钢铁厂就这么被玩残了。

后世许多人都知道钢厂建立的一些要点，主要是要儘量靠近原料產地，有充足的铁矿石和煤等，附近有充足的水源（最好靠近河流），还要交通便利。

还有就是要节约用地，儘量不要占用耕地，也不能建在地震断层带等容易发生自然灾害的地区等等。

这其中的一些点，希腊本土根本找不到合適的地方，最关键的就是原料產地这一项。

正因为如此，如果奥托不投资，政府不投资，根本没有资本家肯来希腊建立钢铁厂。

如今奥托投资的钢铁厂刚刚建立不久，已经开始给国內铁路的建设提供铁轨了，大大降低了铁路建设的成本。

如今奥托正计划钢铁厂扩產，三年內让钢铁厂成为年產生铁10万吨，钢4.5万吨的大型钢铁厂，这样才能够满足希腊日益增加的对钢铁的需求，甚至还能够出口一部分用於创收。

如果计划能够完成，那么就这么一家钢铁厂，產能就能达到现在世界的前十。

对此內阁觉得奥托这步子迈得太大，大部分人都在心里面持反对態度，觉得这註定是要赔钱的。

不过他们都没有说什么，毕竟这是国王自己的產业，奥托有钱烧得慌和他们有什么关係。

奥托不喜欢把钱在办舞会和给女人购买珠宝奢侈品上面，在工业方面也好，起码希腊能够享受到好处。

至於能不能达到，奥托专门询问过英国的相关专家，可以肯定的说是没有问题的。

这个时代在钢铁產业方面，英国人才是世界第一，奥托的钢铁厂也是聘请的英国的工程师，採用的也是英国的技术和设备。

乘坐马车进入了钢铁厂，看到的最显眼的景象，就是吞吐著黑烟的高耸烟囱，完全由钢铁管道构成的褐色厂房。

在负责人的带领下，奥托带著少数隨行人员进入了冶炼车间，宽阔的厂房中，空气中饱含著炙热的气息。

在工人的操作下，橘红色的钢水倾泻而出，火星飞溅。