第1695章 山雨欲来风满楼（2/2）

“汉西新闻报导，近日我国首座世界级別的汽车综合测试中心、汽车检测中心，落户汉西平阳！

该中心对標国际一流標准，可完成整车开发全流程验证，从发动机到底盘、变速箱、碰撞安全试验等都可以测试。

平阳汽车测试与汽车检测中心的建成，標誌著我国汽车行业进入新的阶段，对於我国汽车工业核心竞爭力

具有战略意义，是我国汽车產业迈向自主可控、高质量发展的重要一步！”

虽然没有在新闻联播上报导出来，但央媒还是在接到汉西省的消息后，在央媒一台的新闻频道，给播报了出来，而且花费了足足数分钟时间，这份报导一出，在国內汽车行业，是掀起轩然大波。

东科拿到了国內第一张民营公司的汽车牌照，这点大家都清楚，之后也传出，东科建立生產基地要造车。

但对此，国內汽车行业的公司们，关注的並不多，毕竟这年头，还是合资车为主。

自己造车的公司，几乎是寥寥无几，只有吉利、奇瑞、华晨等几家公司，有这样的野望，剩下的大多是有国字號的背景，或者背后有市府支持的国资背景的一汽、上汽、广汽等。

跟国外汽车巨头合作，然后引进国外品牌进入国內市场，是现在的车圈主流，指望国內公司自己造车的，真的没有几家。

东科拿到牌照，进入汽车行业之后，就再没有消息传出，谁也没有想到，东科竟然会在这个时候，突然再传出来消息，而且如此劲爆。

“汉西汽车检测中心、汽车测试中心？！”

杭城，当从电视台看到这条新闻的时候，吉利公司內，李树福也是震惊不已。

他想过东科在汽车行业，会搞事情，但没想到，第一次出手，就是这样的动静，一上来，就是建成两座国际级別的检测跟测试中心。

“这个测试中心，得花多少钱啊？”

吉利生產部经理李徐兵，看到央媒把这两座汽车中心，都上升到了战略高度，也不由一阵咋舌。

“建造费用，加上设备、国外工程师的费用，总花费，估计超过了七亿美元！”

吉利財务总管杨建，指著电视上的网站新闻，向著李树福、李徐兵两人说道。

这是转载大陆汽车报的报导，汽车报预估东科建造这两大设施，花出去了超过七亿美元。

听到这个数字，吉利一眾人，都陷入了沉默，吉利现在靠卖摩托车跟几万块的麵包车，年营收16亿人民幣，这已经不低了，吉利在杭城也是有知名度的公司。

但想要建造同样规模汽车检测中心跟测试中心，以吉利现在的收入，卖了自己都建造不起来。

“东科要造的车，到底是什么样？”

杨建忍不住感嘆了一句，东科建造配套设施，都花了这么多钱了，那造车花了多少钱，又要卖多少钱，他有些不敢想像。

李树福也是一阵沉默，吉利现在卖几万块的麵包车，东科投入这么大，会卖什么价位的车，真的是难以想像。

但他有预感，就以东科的投入，显然不会是想要跟吉利一般，从几万块的小麵包车做起来的。

媒体报导出来的东科汽车新闻，对於整个国內汽车行业来说，都是平地起惊雷，但也不是所有人都看好东科汽车，甚至质疑声，反而是更多。

“汽车公司应该脚踏实地匍匐前进，这不是一个能一步登天的行业，这是人类工业的皇冠。

不是建造一座汽车测试中心，表面数据豪华，就能代表一辆车是顶级的。

与其花费巨额经费，建造这些国內汽车厂商，可能一辈子都用不上的设施，把经费用在学习国外造车，引进国外技术方面，才是最正確的路！”

国內汽车行业资深记者刘青峰，也发表了自己的意见，他对於东科建造汽车检测中心，是不看好的，认为压根没用，纯属浪费钱。

但不管是支持东科汽车，还是反对东科汽车，东科都已经入场汽车行业了！

……

从东科汽车生產基地出来后，李东陵的心思，没有全部放在汽车业务上，毕竟东科还有一大摊子事，等著李大善人来处理。

尤其是当东芯半导体上市当天，到中午时，不仅股价没涨，反而是下跌7%的时候，李大善人嗅到了一股，山雨欲来风满楼的味道，他感觉，纳斯达克怕是要撑不住了！