第430章 硬著头皮上（1/2）

第430章 硬著头皮上

“干得很好！你坚持下来了！你又贏得了一场大奖赛！”

乔纳森的话语传到耳机之中，吴軾正在平復自己的身体。

又是一场极限的竞速比赛。

在最后一个stint中，乔纳森不停在tr中提醒。

一会儿是“ma加速了！他没有节省轮胎！”

一会儿又是“你可以略微放慢速度来保护轮胎。”

隨即很快又变成“ma在第三计时段加快了速度！我们不能丟掉领先优势！请全力以赴！”

整个后段比赛中，这样的话语没有停过。

或许別人觉得他吴軾是在压车，想要让维斯塔潘被诺里斯超越。

可只有他自己知道，他那套轮胎就那么点可利用的余量。

他要是能稳定巡航带开他早带开了，何至於卡在这么极限且危险的区间里？

这样开车甚至於比不断跑极限还要累，每时每刻接收信息然后调整姿態。

与其说吴軾是个人类驾驶者，不如说他是被乔纳森遥控的机器人。

在解说、车迷都看不到的地方，他必须保持绝对的稳定来对抗接连不断的危机。

59號红色跃马完成了回场圈，最后停在了属於冠军的位置！

吴軾从车里爬出来，缓缓张开双臂，像是在伸懒腰，又像是在庆祝。

“噢噢噢噢！！！”

全场隨著他的动作响起了无比热烈的欢呼声！

一些铁佛寺状若疯狂，对著扫过来的镜头不断指著衣服上跃马的標誌和吴軾的名字，仿佛要將生命也献给这二位一样。

一场又一场大奖赛，追逐巡迴赛来到现场的铁佛寺和吴軾车迷越来越多。

他们在一起庆祝，一起欢呼，一起见证！

吴軾从赛车上跳下来，镜头跟著他旋转，紧紧聚焦在这位依然年轻的世界冠军身上。

法拉利p房中，玛蒂娜面带微笑，轻轻鼓掌。

瓦塞尔更是压不住扬起的嘴角，就快要乐开花了。

拉文则嘆了口气，策略组好像什么事情都没有做一样。

三位领奖台获得者的赛车停在了最突出的位置，后面车手也陆续完成了回场圈。

汉密尔顿获得了第四名。

拉塞尔虽然起步优秀，却苦於梅奔的7秒换胎和错误策略，最后关头被自己的队友超越，仅位列第五。

勒克莱尔第六。

皮亚第七。

佩雷兹第八。

两辆阿尔品收尾。

赛后採访和颁奖仪式都在热情铁佛寺施加的热闹氛围中度过。

稍晚些，赛后新闻发布会召开。

依然由老主持人主持。

吴軾、维斯塔潘、诺里斯三人坐在沙发上。

“吴軾，恭喜你！这场看似艰难的胜利，从你的角度来看如何？”主持人问道。

吴軾接过话筒，扯了扯內衬的领口，说道：“非常难，我从第三位起步，所以在开局的时候要么抓到机会进攻，要么一整局都被困住。

“好在那时候有个绝佳的机会摆在我身前，我在t1將ma和兰多一起超越。

“事后来看，这对能够贏得比赛至关重要。

“可不仅仅如此，后面整场比赛我都面临著身后进攻的威胁。

“我只能用尽全力去做，將所有事情做到最好，好在我们的轮胎衰竭是非常线性的，我能够把握住它。

“但即使如此，在最后一个stint我依然胆战心惊，ma有著十足的威胁。”

主持人微微一笑，便顺著吴軾的话问道：“正如你所说，最后一个stint非常危险，你认为你能够保持领先的原因是什么？”

吴軾思考了下继续说道：“我认为是完美无缺的执行力，我知道每个计时段要做什么，我也知道在哪里我能够影响ma而又不会影响到我。

“我在我快的地方儘可能快，在慢的地方儘可能扰乱气流。

“我知道ma会走什么路线，我想要把这一切事情都完成了，最后坚持了下来。”

主持人点点头，对这个说法还是感觉有些新颖，不过具体要如何考究其中的技巧，那是专业人士的事情。

他既然已经问出了吴軾的“焚诀”，那么就不必要为一个问题过多纠缠，於是他继续问道：“你能谈谈大奖赛开场约十秒的经歷吗？如何从起跑线出发，如何在t1完成了超越？”

吴軾这就没有过多思考了，这次一穿二过於经典，他在比赛后就时不时在回味。

这就好像打游戏逆风时拿个五杀一样，做梦都能梦到。

“我的起步很好，我感觉这次反应速度相当不错，所以我那时候就靠近了些兰多。

“但我的速度不够快，特別是尾速一直困扰著我们。

“所以我只能藉助双尾流，然后不断加速。

“当我看到兰多去阻拦ma的时候真的非常激动，因为他將大片的左侧空间空了出来。

“但那个时候我又告诉我自己，一定不能太早暴露，不然兰多又会重新过来防守。

“我的策略是成功的，他们直到最后都没有发现我。

“我有了足够的尾速，而他们还在爭斗，我能够完美利用这个机会进弯进行超越。

“我觉得ma和兰多对1號弯也处理得非常好。”

最后吴軾还不忘记夸夸两位对手，不过也確实是维斯塔潘开得好！

不然诺里斯能够被吸引过去吗？

也亏诺里斯开得好，不然维斯塔潘就超过去在1號弯防守他了！

总之，大家都跑得好，但我机会更好！

主持人继续问道：“接下来是奥地利大奖赛，这看起来不是你们擅长的地方，你预计这场比赛会继续和红牛与迈凯伦展开激烈的较量吗？”

吴軾点点头，说道：“当然，其实我们一直都不是围场的最快车，我们现在不仅比红牛慢，还比迈凯伦更慢。

“但这不是你不去追求胜利的理由，我们需要更好的赛车，更加强劲的赛车。

“我认为接下来我们需要更努力一些，找到更多速度，这样会让我更轻鬆取得胜利。

“因为我的所有胜利都是在正確的时间完成正確的事情，並做出正確的驾驶和决策。

“这需要一个强大的团队来完成所有工作，我只是在赛道上的那一环。”

主持人微笑著说道：“好的，今天你为我们贡献了一场完美的比赛，谢谢你！吴軾！”

这句说完，主持人转头就看向维斯塔潘，问道：“ma，我们现在来谈谈，从大局来看，你会如何总结这场的第二名？”

维斯塔潘沉思片刻，说道：“我在一开始的时候就陷入了兰多极为猛烈的防守之中，他为了防守我付出了一切。

“这种强硬是过於激进的，这导致我们都失去了更好的时机。

“当然，我不能责怪任何人，大家都是在为了自己的排名而战。

“在隨后的巡航阶段，我很难追上吴軾，他总在第一计时段跑开。

“然后我需要花费整圈的时间来追回这些距离，这更加折磨我的轮胎。

“总之，当吴軾在前面的时候，你必须比他更能利用赛车的一切优势才能接近他。”

主持人继续询问关於比赛最后一个stint的事情。

维斯塔潘认为法拉利在轻油状態绝不像吴軾说得那么无力，吴軾最后的做法甚至於像是在故意折磨他。

当主持人问到奥地利站的时候，维斯塔潘点头表示这又是一场激烈的爭夺战，他会用出全部力量。

最后，主持人向诺里斯提问。

诺里斯不太开心了。

他现在不再觉得领奖台就是不错的结果，因为从所有的数据来看，他的赛车就是最快的！

结果从一开始就丟失了节奏，完全浪费了杆位、浪费了赛车的性能。

可以说，迈凯伦这辆车换吴軾或者维斯塔潘来，都不会像现在这种情况。

诺里斯一边自责，一边保持尷尬的微笑，然后只能夸夸车队了，说道：“我觉得我几乎没能做成太多事情，但我认为作为一个团队，我们做了完美的策略。

“我对我们所做的事情非常满意。”

主持人隨即问出了大家都关心的点，起步的失误到底因为什么？

诺里斯对此很疑惑，因为他感觉他反应比ma更快，但是车一动起来，他就没那么好了。

他不知道发生了什么。