第1805章 图穷匕见9（2/2）
“至于邀请我过去赌城，观看汽车比赛；没问题，一定到场。”
1983年在叶德利积极推动下，赌城方程式赛事由太平洋方程式正式改制为三级方程式赛车，德利车队邀请了仍属新人的埃尔顿-塞纳代表出战，并取得冠军；塞纳其后更晋身一级方程式赛车成为车坛传奇。包括及后成为一级方程式赛车冠军的夏健仑与及多位车坛名将，亦曾效力德利车队并且奠定了赌城赛车作为世界级车手摇篮的地位；而德利车队在赌城格兰披治大赛共夺得6次冠军。
使得最近一两年，世界一级方程式分站赛冠亚军，基本被法拉利包圆。
年过七旬，很多事情也是有心无力；赛车或许成为唯一爱好。一名超级大亨，无论做什么；都要登峰造极，否则心里肯定不舒服。
包子轩想了一下说道：“叶生；赛车运动想要延续下去，必须做到自给自足。如果一味靠着老板输血，并不是长久之计。”
以目前日系车所掌握的汽车技术及制造工艺，想要制造一款超级豪华轿车、超跑；并非难事。毕竟人家汽车制造底子深厚，汽车配套齐全；很有可能在很短时间内达成最佳效果。甚至车辆性能、乘坐感比兰博基尼、法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯更好；但可惜的是，没有车主愿意为此买单，这是最悲哀的事情。
而日系车并没有悠久的文化历史背景，丰田成立于1937年，本田成立于1948年，日产成立于1914年；或许只有三菱成立时间最长1870年，但它最初只是一个造船厂，1917年才开始开发汽车。使得日系车企基因不是很纯正，汽车文化氛围并不浓厚。简单来说，日系车企不配制造豪华轿车、超跑。
德利车队看着不错，薪资待遇也不差；但给人的感觉，始终是草台班子；难登大雅之堂。还有一点也不得不考虑，那就是老板的年龄、以及自身的营收能力。
日系车所生产的车辆，都是走量的；年销售额都在几万、几十万、甚至上百万辆。日系车企将普通技术，控制在有限成本内，应用至平民车型中。让车辆性能发挥出最大水准，这才是其核心定位。
并且之前包首富态度非常明确，不赚钱没关系；但必须要保证成绩。如果没有利润，也没有其他动静；恩佐-法拉利也不好意思。
由于叶德利与香江及赌城的密切关系，赌城东望洋跑道向来被认为是德利车队主场。而叶德利于赌城松山别墅亦是东望洋跑道傍。
赌城娱乐公司发展势头非常强劲，虽然职位是董事长；但谁都清楚一个挂名而已。有更适合的人在管理；不参与反而是好事！
包子轩收购法拉利，对于在赛车领域摸爬滚打多年的叶德利来讲；根本就不是什么秘密。
那一天真正不能履行职责，后人是否会继续经营；将是一个大问题。类似赌城娱乐这种盈利企业，谁都不会抛弃；即便本身不喜欢，可也要吃饭；不可能砸掉饭碗。
“至于提供技术支持，这些都是小问题；但你是否还有从新进入一级方程式的雄心壮志。如果只是想在赌城随便玩玩，那么派遣几名工程师过来；同时提供高引擎与变速箱性能；结合一些新材料；获得赌城赛事冠军；毫无难度。”
至于赛车，这种只出不进的娱乐活动；或者说基本赚不到钱的生意，自然要慎重考虑。如果后人喜欢，或者找一个喜欢的富豪接手；那么一切都没有问题。如果没有那样的人，不好意思；解散车队会是唯一选择。
“同时也会让团队感到不安，万一哪天老板其他生意出现意外；第一个砍掉的项目，自然是每天都在亏钱的生意。”
黑云集团正是因为收购法拉利后，才在超跑市场占据一席之地；之前更多是一个概念，小打小闹。至于高端豪华车，也只是因为宾利，才被客户所认可。之前无论道奇、还是吉普，都不能算是高端豪华品牌。至于黑云定制汽车，更多是因为材料和性能优势；品牌加成并没有多少！
其实，日系车本身也想开发超级轿车、高级轿跑；虽然利润不高，但却象征着企业身份。对于提升企业品牌价值非常有益；但豪华轿车、轿跑，强调的是企业历史，注重的是车辆文化。购买豪华轿车、轿跑的车主，都是有身份、有地位的人。或许只有充满着荣誉感、文化感的汽车品牌；才能配得上这些精英的身份。
叶德利年纪在哪里摆着，虽然不想承认；可人老不以筋骨为能，即便医学在发达；也不可能作到长生不老。还有多长时间，谁都无法保证。
参加一级方程式比赛，一直是他的梦想；否则当年也不会斥巨资进入。看包子轩的表情，难道还有机会；对方鬼点子很多，倒是可以考虑！
叶德利想了一下说道：“如果有机会参加一级方程式比赛，最好不过。当然相比与赛车比赛；对于你刚刚说的盈利问题，我可能更感兴趣。”
“事业想要延续，自身造血能力必须要有；你不说我也清楚，年纪在这里摆着；后人是否愿意继承，说都说不准。”
活得的确够通透，知道自己想要什么！
包子轩笑着说道：“过两天我要去华夏大陆，然后直奔欧洲。如果叶生有兴趣，可以一起去转转；说不定能够找到合适项目；并且我也可以帮你推荐；不说占便宜，但绝对不会吃亏。”
同包子轩一起合作，叶德利自然不会拒绝；上次包霍董矿业公司即便不是创始股东，但赚取的利润；同赌城娱乐公司相比，都毫不逊色；并且名声要更好听！
要知道；不是谁都能入得了包首富法眼，机会也不是什么时候都有！
(本章完)