第1093章 给麦道挖坑（2/2）

当麦道公司向军方申请，向科威特出口f-15或f-18战斗机的时候，直接被拒绝。甚至连开会讨论都没有，因为负责审批的军官是犹太人。这让麦道公司非常气氛，毕竟几亿美元利润就在眼前。加上公司本身缺钱，小麦克唐纳真是被气得不清。

“飞机设计师们就是按照以上这些想法研制了包括f-4在内的第二代战斗机。这代飞机的最大飞行速度达2马赫左右、有的甚至达3马赫，航空电子设备和武器系统的性能均有较大的提高，重视对地攻击能力，“大型化”倾向明显。从其航空技术水平和飞机的性能来看，确实比第一代战斗机有了明显的提高和发展。但在20世纪60年代后期开始进行的越南战争和其他局部战争中，因为实战中的空战作战方式与原先设想的有很大的差别，第二代战斗机的使用效果并不理想。”

可是科威特那边等不及，只能寻求其他办法。

听到麦道公司的替代方案，包子轩根本没有客气；直接说道：“f-4战斗机，是美国一型双座双发全天候远程超音速防空截击机或战斗轰炸机。”

小麦克唐纳歉意的说道：“包，我的朋友。我知道你人就在中东，科威特向麦道公司申请购买24架f-15或f-18战斗机应该是你的建议；对此我表示万分感谢。”

“麦道公司完全可以在美国军方报价基础上，增加3-5层销售给科威特。这可是实打实的利润，难道也不做。我不知道麦道公司靠什么生存，企业想要做大，必须要把生意做到全世界。”

“而且就是科威特购买过来，用处也不大。毕竟这款战斗机已经过时，并不适合现代空战。”

包子轩：“难道有钱不赚吗！还是出口给科威特24架飞机就能威胁到美国国家安全。还是就凭借24架战斗机科威特就可以攻击美国本土，或者是敢攻击美国在中东地区驻军。”

“美国早在1979年就已经停止生产f-4幻影二型战斗机，难道麦道公司想要重启生产线。可是为了24架战斗机，重启生产线，很不划算。”

“f-4战斗机是第二代战斗机的典型代表，各方面的性能较均衡，不仅空战格斗好，对地攻击能力也不弱；缺点是转弯半径过大、大迎角机动性能欠佳，高空和超低空性能略差，起降时对跑道要求较高。”

“该机由美国麦克唐纳·道格拉斯公司于1956年开始设计，1958年5月第一架原型机试飞，生产型则于1961年10月开始正式交付海军使用，1963年11月开始进入空军服役，是美国空海军六七十年代的主力战斗机，参加过越南战争和中东战争，也曾经是美国空军雷鸟飞行表演队的表演飞机。”

“中东地区利润最高，这点我可以深有体会。想不想赚钱就看你，其他我也爱莫能助。客户钱，只是希望得到最先进、最有战斗力的武器，就看你自己如何考虑。”

当然明白是什么意思，不过要的就是这个效果。

“当然如果价格合适作为教练机或者靶机使用也可以，毕竟相比起f-15战斗机几千万美元的报价；f-4幻影二型战斗机给美国空军的报价才200多万美元。而且根本不用从麦道公司购买，美国亚利桑那州图森市戴维斯-蒙森空军基地有大量库存。我和管理员关系不错，如果科威特军方有兴趣；可以直接去哪里购买，绝对不会超过100万美元。”

“如果在投入50万美元进行整改，保证可以执行战斗任务。”

听到包子轩所说，科威特王室几名重要成员的脸色非常难看。

麦道公司真是打得一手好算盘，科威特人难道真有那么傻吗！让我们用30年前设计的飞机也就算了，居然还想卖高价。每家飞机报价600多万美元，还是科威特人这么好骗。

(本章完)