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第178章 发动机研发方向(1/2)

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第178章 发动机研发方向

经过一个星期的时间,包子轩终于整理好所有关于汽车发动机和变数箱的资料。心中已经有了要研发什么类型发动机计划。

黑云要想在汽车领域快速崛起,实行弯道超车。那么以现在各大汽车制造巨头的实力来看,只能在发动机油耗上下功夫。要不然很难在市场上分到一杯羹,黑云汽车可是没有任何品牌优势。

包子轩准备研发混动汽车,现在就要给汽车准备两套动力系统。前世这项技术是1997年丰田汽车率先研发出来的,不但自己使用,还通过授权方式在其他汽车企业换回了很多实用技术。这可是一个有着巨大商业价值的汽车发动机。

混合动力汽车,亦称复合动力汽车是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。

车载动力源有多种:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力,电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

另外一种是,在低速时只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机和电动马达共同高效地分担动力,这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构复杂。

还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”,发动机只作为动力源,汽车只靠电动马达驱动行驶,驱动系统只是电动马达,但因为同样需要安装燃料发动机,所以也是混合动力汽车的一种。

当前普遍使用的燃油发动机汽车存在种种弊病,统计表明在占80%以上的道路条件下,一辆普通轿车仅利用了动力潜能的40%,在市区还会跌至25%,更为严重的是排放废气污染环境。20世纪90年代以来,世界各国对改善环保的呼声日益高涨,各种各样的电动汽车脱颖而出。虽然人们普遍认为未来是电动汽车的天下,但是目前的电池技术问题阻碍了电动汽车的应用。由于电池的能量密度与汽油相比差上百倍,远未达到人们所要求的数值,专家估计在数十年以内电动汽车还无法取代燃油发动机汽车(除非燃料电池技术有重大突破)。

约翰-钱伯斯以为老板叫他是关于洛杉矶电子科技展的事情,毕竟这是最近黑云集团最重要的事情,而且这次参展的产品还是最多的,黑云为此在展会上预定了800平米的超大展厅。每平方费了其他企业两倍的价格。所以约翰-钱伯斯一直在洛杉矶跟进展会事宜。

包子轩把约翰-钱伯斯叫到了自己办公室,现在约翰-钱伯斯作为黑云美国的负责人可是非常忙碌。包子轩基本上就是一个甩手掌柜,很多事情都需要各个地区总经理负责。

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