第870章 《大国重工》专题，开启南山系成神之路（2/2）
“这么开发出来的新产品，开发成本应该是非常低的，大部分东西都是现成的。”
s9的表现让大家很满意，南山汽车集团内部自然是喜气洋洋。
并且那个外观一直都没有做大改。
他觉得这样子没有办法充分的发挥s9的外观优势。
而这一切的落实，都是跟潘江辉的努力分不开的。
这一点，不管是春城汽车集团还是西风汽车集团，亦或是比亚迪、吉利和长城，大家都是很清楚的。
这个事情，那就可以开干了。
“先收集一下信息，怎么利用就让总部自己去判断吧。”
真的要是有一天英吉利那边很不满意了，曹阳可以干脆就把捷豹路虎的总部迁移到魔都来。
曾婷婷的眼光也是不差的，立马就意识到了潘江辉的方案具有很强的可行性。
“动力总成的话直接使用现在量产发动机和变速箱就可以。”
但是到现在为止，没有一款让人眼前一亮的电动车产品。
这几年，由于芯片相关的各种冲突，大家对于光刻机的了解程度算是有所提高。
“南山汽车集团那边有相对成熟的电池、电机等关键零件产品供大家选择。”
“反正未来汽车也不可能在美利坚销售，我们的产品也不可能在华夏销售。”
各路明星的收入也是急剧上涨。
反正按照这种开发节奏，明年年底还真就能把样车给搞出来。
指不定在明年的羊城车展上面，捷豹的这款全新产品，能够再次的成为车展上最受关注的产品呢。
好好的努力一下，让它不管是从哪个维度计算都能成为华夏第一的话，那绝对是很有意义的。
而最让大家惊讶的还不是南山设备的光刻机，而是根据节目预告，在接下来的几天，都是在介绍南山系的企业的产品。
它们也推出了一些电动车，同时在研发好几款产品。
奥斯丁很早的时候就跟曹阳打过交道，也是亲自见证了曹阳帮助通用汽车涉及皮卡的事情。
像是羊城的正佳广场，以前大家是完全想象不到汽车销售店可以开在这种地方的。
特别是研发方面，更是一切的源头。
而南山汽车集团旗下的产品都是高端车型。
没等s9的发布会开完，互联网上就已经开始出现一些相关的文章了。
那就是新产品的开发时间太长了，已经有点跟不上市场节奏。
要是大家的关系没有搞的那么僵硬，指不定还能请曹阳再给通用汽车设计一款产品呢。
所以曹阳力推了魔都研发中心和生产工厂的修建。
但是让捷豹汽车来抄一抄的话，情况就不一样了。
“这些地方平时消费者逛街是绝对不会去的。”
到现在为止，雪佛兰和福特的皮卡，都还是它们的主打车型，是销量支柱来着。
“虽然我们肯定不适合直接抄袭s9的外观，但是它们的一些设计元素，已经是证明了很受消费者的喜欢，我们是可以借鉴的。”
哪怕是南山汽车集团的销量只是top5，营业额也能做到top1。
“潘总，你有什么想法，尽管说！”
人员招聘方面也基本上没有想过的计划。
而到了下午，s9相关的文章就成为各路汽车媒体必须具有的内容了。
所以她是肯定会去试一试的。
将来英吉利那边的总部，主要就是负责个别主销欧洲的小众车型的开发和生产了。
“按照现在华夏汽车市场的发展节奏，我们原本的开发时间有点太长了，可能没有办法满足华夏市场的需要。”
整个《大国重工》系列，每一集基本上都是有60分钟的时长，在华夏台的黄金时段播放，绝对是非常重视的了。
但是那要看跟谁比了。
曹阳还在不断的想办法去提高这个比例。
像是星辰汽车的mpv梦想家和星空跑车，最近一年的销量都出现了明显的上升。
作为亚太区总裁，菲利普斯肯定是希望尽快的改变这个局面。
“艾莫哈，你说我们是不是也可以让总部去推出一款类似于s9的电动车？”
再加上荣耀科技、启明星科技、南山能源等企业的杰出贡献，南山系的成神之路，已经开启了。
它的名字就叫做《大国重工》！
按照华夏台的介绍，这一档节目主要是介绍华夏重工行业内一些杰出的成果。
可以说，捷豹路虎总部的员工数量是一年比一年少。
管理层里头许多人都是英吉利人，这些人不见得都是那么的听话。
甚至不少it行业的人士，对于光刻机的了解都不算很深入。
在汽车行业混了那么多年，他的眼光自然是不差的，能够很清楚的感受到s9绝对是可以销售的很火爆。
但是到了后世，一堆品牌的车型都在这些地方开始展厅了。
“这个方案很好啊，我们今后甚至可以减少未来汽车的4s店的数量，在一些城市设置一家交付中心，再配合几家体验店就行了。”
南山汽车集团非得搞死它。
而就在奥斯丁和吉姆想着一些歪门邪道的时候，宝马的人也是有点着急了。
甚至燃油版的s9，销量比电动版的s9要更好也不奇怪。
华夏台选择了把光刻机这个东西放在第一集里头介绍，显然也是知道光刻机的重要性。
“既然大家觉得这个方案很有可行性，那么捷豹路虎华夏这边就尽快的立项，把这款车型正式的开发出来。”
“我觉得以捷豹的品牌底蕴，完全是可以把销量做到宝马汽车那个水平的。”
别的品牌要是抄袭s9的外观，那是绝对接受不了的。
不得不说，曾婷婷的销售敏感性还是很强的。
这两年，宝马为了电动化转型，也是做了很多的努力。
汽车产业算是资金、技术和人才密集型的产业，如果库存比较多的话，占用的资金是比较多的。
所以在昨天的华夏汽车产业发展论坛上面，大家对南山汽车集团的提案才会那么的支持。
“曹阳的设计水平，还是一如既往的高啊。”
“目前捷豹在华夏的销量已经慢慢起来了，但是距离路虎还是有比较大的差距，跟启明星就更加没有办法比了。”
“华夏这边既然已经设立了单独的研发中心，总部那边把电动车的开发权限也下放了。”
s9的外观那么的经典，不好好的利用起来，实在是有点可惜啊。
如今的s9，在奥斯丁看来，显然是具有类似经典属性的一款造型。
潘江辉提出了一个让人颇为期待的目标。
但是现在的玩法开始慢慢的发生了变化。
但是此一时彼一时，很多事情自然是可以大胆的去考虑了。
之前自己没有考虑到这方面的布局，现在听劝调整一下，没有什么不可以的。
2013年的时候，内娱已经开始爆发。
到时候捷豹那边的销量，大概率不会比未来汽车的低。
不过他也提到了一个宝马汽车现在面临的问题，或者说许多国际汽车巨头都面临的一个问题。
……
“不过电动车的属性决定了它的销量上限可能不会特别的高。”
“事情已经这样子了，我们就算是想要反悔也是没有机会了。”
“就算是两款车很相似，也关系不大。”
“到时候我们生产的燃油版的s9，销售价格还可以比未来汽车那边的高一截，指不定在欧洲等地的表现会超出大家的期待。”
到时候通过提前下订锁定订单的方式，按照市场需求进行车型的生产。
他也不想将来哪天被人拎出来背锅。
“今后我们可以考虑在一些高端的商场里头设置一些展厅，让更多的潜在消费者能够更容易体验我们车型的魅力。”
“最关键的是现在智能手机已经基本上普及了，特别是会买我们的s9的消费者，几乎都是用的高端智能手机。”
虽然曹阳现在说的方案有点超出她的想象，但是最终很可能真的效果很不错。
而更加让大家感到诧异的是新闻联播之后，华夏台选择了在黄金时间段播出了一个全新的节目。
人家恨不得把通用汽车给干趴下呢。
无形之中，这部分的宣传效果也算是发挥到了极致。
“这样子的话，我们的外观不需要做特别大的改动，内饰做一些适应性的调整，底盘也不用变太多。”
汽车产业算是华夏的支柱产业，而这个支柱产业之所以有今天的成绩，南山汽车集团绝对是功不可没的。
正当曹阳跟曾婷婷在休息室里头交流着未来汽车的下一步安排的时候，捷豹路虎华夏的总经理潘江辉忍不住走了过来。
“正好我们在大排量发动机方面一直都有优势，一部分消费者又还接受不了电动车。”
“我觉得潘总说的方案还真是挺有可行性的。”
看到潘江辉和曾婷婷这两个分公司的负责人的意见都很一致，曹阳自然是没有意见。
甚至到时候南山汽车集团作为一个整体，不仅华夏市场销量第一，在全球汽车市场销量也能进入到top5的话，那就更加厉害了。
毫无意外，s9上了微博热搜。
一家企业有一款产品上榜了，就算是很厉害了。
哪有这样子打包不要钱一样的？
(本章完)