第124章 两轮也疯狂：性能强大的电摩（1/2）

“设计一款踏板电动摩托，採用钠电池，要求拥有慢充和快充功能。续航要超过五百公里，封闭式电池仓，带gps定位，后面带大容量快递箱，快递箱要可以落锁……”

星耀汽车，徐磊来到这里，让这里的团队帮忙设计一款电动摩托车。

对，不是电动低速两轮车。而是电动摩托车，直接可以上牌的那种。踏板电动摩托，不过这电动摩托却会限速，最高时速不能超过八十。

正儿八经的电动摩托，比低速两轮电动车要安全得多。有了正儿八经的牌照，外卖小哥也能更遵守交通规则。

到时候再制定一些规则，增加一些处罚措施。同时减轻超时和客户投诉的处罚，只要这个度控制好，那么外卖小哥送快递的时候就会规规矩矩的，不需要慌里慌张送快递。

很多时候出事故，就是不遵守交通规则导致的。

打造一款专属的电摩，既保证了送外卖的时效性，又增加了安全性。同时可以落锁的快递箱也避免有人偷外卖。

至於偷外卖小哥的电动摩托车，这玩意可不是那么好偷的。封闭式电池仓，內置gps定位，还带有预警系统。

外卖小哥落锁去送快递的时候，车子移动外卖小哥的手机立刻就有预警提示。同时在总部后台还能清晰地看到每一辆车的位置，如果车子离开了固定工作区域立刻就会报警。

同时这款电摩，续航超过五百公里，五百公里，绝对够外卖小哥跑一整天的。拥有慢充和快充功能，充电也方便。不过这里的快充和电动汽车的快充功能不一样，这里的快充就相当於电动汽车的慢充，一个小时也就充了六七度电。

不过续航五百公里的电动摩托，电池容量最多也不会超过十度电，用快充一个多小时就能充满。

用慢充，一个晚上也能轻鬆充满。

这样的续航，不仅可以送外卖，还可以对外销售。

虽然电摩和摩托车一样，有报废时间。但是报废时间却达到13年，2009年时强制报废年限是10年，但可以延期三年。

到了2013年，电动摩托车的报废时间直接提升到了13年。13年也不短了，为了安全报废也就报废吧。

对於星耀汽车来说，帮忙设计一款这样的电摩就是信手拈来的事情。

至於雷鹰的其他產品，交给雷鹰的设计师来设计吧。不过雷鹰的摩托车生產资质还需要雷鹰自己处理一下，不过这都是小事，说一下就能申请了。

“徐总，天星货幣基金批下来了！”

五月下旬，徐磊的办公室，苏雪走了进来脸上带著笑容。

这个消息让徐磊眼前一亮，欧吼，天星货幣基金批下来了，这可太好了。

天星货幣基金，这是前段时间徐磊申请的货幣基金。申请这个货幣基金，主要作用是为了微信。

因为徐磊让微信开发了余额宝，花唄，借唄等功能。

现在支付宝可还没有开发这些功能呢，他们没有开发，微信就直接截胡唄。

余额宝的威力徐磊是知道的，这个功能曾经一度让银行改变自己的服务態度。真的是在一定程度上改变了整个银行业。