第71章 好长的drs区（2/2）
经过2號弯前的drs检测线，维斯塔潘落后多少？
1.023秒！维斯塔潘还没有drs！
但通过20號弯之前的drs检测线时，情况完全不一样了。
维斯塔潘落后汤彻0.55秒，可以使用drs！
经过drs激活点，维斯塔潘开启drs。
1號弯前，维斯塔潘进入进攻范围了！
汤彻剎车区前变线！卡住內线！
维斯塔潘放弃进攻，老老实实跟车走內线。
经过2號弯前的drs检测线，维斯塔潘还有drs。
汤彻出2號弯利用车尾摆动製造乱流，再次把两车差距拉开到0.5秒。
经过drs激活点，维斯塔潘开启drs。
汤彻在3號弯的防守动作与1號弯並无二致。
维斯塔潘还是果断放弃在3號弯发动进攻，老老实实跟车走线。
巴库赛道除了drs区和drs区末端的两个弯，其他赛段都不是很好的超车点，尤其城堡段，直接就是几乎不可能超车的半截摩纳哥。
但drs区很长，这就很方便超车。
维斯塔潘没在drs区以外尝试超车，主要汤彻的线路走得很实，维斯塔潘想超车都找不到机会。
维斯塔潘控制著车距，等待下一个drs区。
经过20號弯前的drs检测线，维斯塔潘落后汤彻0.35秒，可以使用drs。
汤彻没在出20號弯时故技重施製造乱流20號弯是一个高速技术弯，汤彻过这个弯还得兼顾防守维斯塔潘，线路和速度都已经非常极限，几乎没有出弯製造乱流的空间，硬要製造乱流的话，自己的出弯速度也会有很大损失，伤敌一千自损八百都是小的，很有可能得不偿失。
出弯之后，汤彻並未向赛道任何一侧变线，而是直接走中线，左右两侧都给维斯塔潘留足了抽头进攻的空间。
直道中段，汤彻通过后视镜看到维斯塔潘有抽头的苗头，立马向靠近1號弯外线的赛道右侧变线。
几乎是汤彻变线的同一瞬间，维斯塔潘向赛道右侧变线，被汤彻堵得死死的。
维斯塔潘马上向左抽头。
这汤彻就不能再变线了，再变线就是画龙防守。
维斯塔潘一脚蹬上来，生吃汤彻！
汤彻马上吸住维斯塔潘的尾流，剎车区前抽头，强行挤入內线！
汤彻夺回领先！
於汤彻而言，只要在1號弯守住了，2號弯之后的drs区和3號弯也就守住了。
两辆赛车在2號弯后的drs区以及3號弯的动作与上一圈如出一辙。
还是要在20號弯之后的drs区对决。
吸取上一次的教训，这次维斯塔潘在进入drs区之前跟车跟得更近，在drs区抽头也抽得更早。
两车在这个drs区的动作也几乎与上一圈差相仿佛。
但这次维斯塔潘超车的地方离剎车区更远，汤彻即便吸住了维斯塔潘的尾流，到剎车区前也已经不够距离反制。
at03毕竟比rb18慢得多，即便吸住尾流，也会被rb18慢慢带开。
上一圈维斯塔潘超车的地方离剎车区不远，汤彻吸住尾流不至於在剎车区前被带开，还有拼的机会；这一圈远得多，到剎车区前已经被带开，没有机会反击。
维斯塔潘上到p2！
但维斯塔潘不可能在2號弯前的drs检测线前把汤彻甩到1秒外！
汤彻或许还有一个反击的机会！
经过2號弯前的drs区，汤彻落后维斯塔潘0.4秒，可以使用drs。
出2號弯，汤彻之前怎么给维斯塔潘製造乱流，维斯塔潘现在就怎么给汤彻製造乱流。
双车差距拉开到0.6秒。
这个drs区不够汤彻发动反击了。
鑑於维斯塔潘那台rb18对汤彻这台at03的巨大圈速优势，汤彻后续可能都不会再有机会发动反击。
20號弯前的drs检测线前，汤彻被维斯塔潘甩到1秒外。
汤彻：man， what can i say？
前著不了村了，该考虑后面的店什么时候著了。
不等汤彻问，马蒂亚自动报：“领先勒克莱尔7秒。”
勒克莱尔至少也得追七八圈才能追到汤彻身后1秒內。
现在是第17圈，黄胎的进站窗口是18到23圈，不出意外的话，勒克莱尔绝无可能在汤彻进站之前追近汤彻。
第18圈，佩雷兹进站换白胎，出站后掉到勒克莱尔与拉塞尔之间，落后汤彻14秒。
阿尔法托利和红牛一样没有多少战术空间，也只能在常规进站窗口进站。
第19圈，维斯塔潘进站换白胎，汤彻进站换白胎。
维斯塔潘出站后卡在佩雷兹与拉塞尔之间，汤彻出站后卡在维斯塔潘与拉塞尔之间，仅仅领先拉塞尔0.7秒。
汤彻没掉到拉塞尔身后还有加斯利一份功劳。
加斯利从第一圈起就一直和拉塞尔缠斗。斗到第12圈，汉密尔顿追近，加斯利不得不放弃进攻拉塞尔，转而防守汉密尔顿。
就是那12圈的缠斗让拉塞尔损了大量时间，以至於汤彻一停之后能正好卡在拉塞尔身前。
但正好也有一点不好——太近了，免不了要被拉塞尔进攻。
经过2號弯前的drs检测线，拉塞尔可以使用drs。
皇帝御驾亲征！2號弯后的drs区不够皇帝追到进攻范围！在drs区之外，这辆连续肘击皇帝的御驾根本无法帮助皇帝追近汤彻哪怕0.1秒，甚至还让皇帝被汤彻拉开一点点！
虽然被拉开的差距微乎其微，皇帝还是在20號弯前龙顏大怒，愤而在20號弯之后的drs区启动drs！
御驾蹦蹦跳跳地追近汤彻，1號弯前追进进攻范围。
皇遁·豚跃超升之术！
番外：f1野史（18）
00：44，据英国天空体育报导，汉密尔顿的赛车海豚跳竟是拉塞尔加剧！
此前，车迷们一直以为，汉密尔顿的赛车海豚跳之所以比拉塞尔的赛车严重，是因为汉密尔顿使用了比拉塞尔更激进的调校。
但就天空体育报导，事实並非如此。
天空体育声称，他们接触到了梅奔车队內部人士，据该內部人士透露，汉密尔顿的赛车海豚跳如此严重是因为拉塞尔悄悄破坏了汉密尔顿赛车的阻尼器。
该內部人士还透露，拉塞尔这样做的原因是他觉得他在梅奔遭到了不公正的对待，明明他每场比赛的表现都比汉密尔顿好，马桶狼却还总是在他与汉密尔顿起爭端时不分青红皂白地偏袒汉密尔顿。
此事瞬间登上f1热搜，罗斯伯格超级无敌万倍大喜过望喜笑顏开喜出望外，表示：“乔治干得不错！如果下次搞事之前找不到趁手的工具，可以来找我借。
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