第三十九章 卖创意（1/2）

肯·加夫点了点头，对许知远的话算是认了，还真有那么点道理。

“那你觉得，我们该怎么做？”

许知远嘴角一扬，话说得轻飘飘，心思却重得很。

“很简单。你们联合政府，出政策压日本车，在国际市场上直接把日本汽车卡死。

现有的高端车型该卖继续卖，保持酷炫霸气，再单独推一款极致便宜的廉价车，把价格压到地板。”

他是半点好心都没有。

就爱看丑国跟日本对著干，那场面，跟老子揍儿子似的，越热闹他越爽。

打起来，赶紧打起来。

肯·加夫摸摸下巴，觉得许知远的这段话也算是没有办法的办法了。至少也算是应对方法之一。

就是花费有点大，但是吧，能够快速的反应，这么短时间內想出来解决方法，也算是挺聪明的了。

“我再跟你说，其实日本很好治，他们是一个资源適度匱乏的……抬高日元……”

*

丑国三大汽车总裁中，最著急的就是李·艾柯卡。

目前，通用汽车占丑国市场的45%，福特占25%，克莱勒斯占比约10%，日本丰田都占市场的6%了。

其余的20%被其他的汽车占领，大多数都是日本汽车。

李·艾柯卡作为克莱勒斯董事兼ceo，最著急，再不著急，再不想办法，日本丰田就要超过他的公司了。

“可恶的日本人，又推出新款汽车，据我的线人说，gg都已经录製好了。

这两天就要在全世界上市，看来是野心真大。”

李·艾柯卡真的是很著急，政府所给予的15亿美金的贷款，是要还的！不能赖帐。

如果公司一直赚钱，哪怕负债也是没有问题的，因为公司无时无刻不在製造价值。

如果再持续销量降低，那么还不上贷款，最后公司可能只能被迫破產，重组被收购。

“日本这次可出的不是低端的车型，而是对標中等车型。你们还是不著急啊！”

李·艾柯卡讽刺地说道，巴掌永远是打不到自己脸上，不会疼。

丰田所推出来的两款车型，第1款凯美瑞，对標的就是本田雅阁，挤兑的就是通用和福特的中档汽车。

第2款车型，同期丰田还推出第二代celica supra，定位运动型gt跑车，主要对標日產280zx、雪佛兰camaro、福特mustang等美式跑车。

日本丰田已经野心勃勃，已经开始侵占各种档次的车型，早晚会蚕食大集团。

菲利普作为福特总裁，確实也生气了：“必须制裁他们！政府的那些官员都是一群虫豸，给日本那么好的政策。”

“谁说不是呢，看来政府是真的是打算以后重视金融，放弃製造业，忽视汽车行业。”

罗杰是通用的总裁，他已经能察觉出来政府部门的动向。

向工会要求给工人们高工资，高福利，工人们就要给工会交钱，就类似於保护费。