第二十三章 网络的力量（2/2）

四轮盘剎，散热好，任何时候都能剎得住。“

然后，他又看了看御杰马的底盘：

“兄弟们再看御杰马这个底盘……后板簧悬掛，后轮鼓剎。

这是什么配置？

十多年前的老技术了！

后板簧悬掛，硬，顛，过减速带跟坐板车似的。

后轮鼓剎，散热差，长下坡容易剎不住。“

暴躁老司机站起来，拍了拍车身：

“底盘悬掛环节，山河一號9分，御杰马4分。山河一號碾压式领先。“

“第四部分，动力系统。“

暴躁老司机拍了拍山河一號的电池包，

“兄弟们，动力系统是电动车的核心。山河一號用的是48v150ah磷酸铁鋰电池，续航150公里，电池寿命五年。

磷酸铁鋰这是动力电池，安全性高，循环寿命长，不怕过充过放，不怕高温低温。“

然后，他又拍了拍御杰马的电池包：

“御杰马用的是铅酸电池，续航80公里，电池寿命一年半到两年。

铅酸电池这是最老的技术了，能量密度低，循环寿命短，过充过放容易损坏，高温低温衰减严重。“

暴躁老司机算了算：“兄弟们，我给大家算笔帐。五年下来，山河一號的电池不用换，御杰马的电池至少要换三次。

每次换电池，成本至少八千块，三次就是两万四。

御杰马比山河一號便宜一万五千，但光换电池就要多花两万四，算下来御杰马还贵了九千！“

他拍了拍胸脯：

“动力系统环节，山河一號9分，御杰马4分。山河一號继续碾压式领先。“

“第五部分咱们看安全配置。“

暴躁老司机拍了拍山河一號的安全气囊，

“兄弟们，安全配置这是最重要的。山河一號有双安全气囊，驾驶位一个，副驾驶位一个。

还有abs防抱死系统，eps电子助力转向，倒车雷达，碰撞预警。

这个配置放在高速电动车上都够用了。“

然后，他又看了看御杰马：

“御杰马只有一个驾驶位安全气囊，副驾驶位没有。

abs？没有。

eps？没有。

倒车雷达？没有。

碰撞预警？依然没有。

该没有的它都没有！“

暴躁老司机拍了拍胸脯：

“安全配置环节，山河一號9分，御杰马3分。山河一號碾压式领先。“

“总结一下。“

暴躁老司机站在两辆车前，对著镜头说，“山河一號三万九千八，御杰马路虎版两万四千八，差价一万五千。

但山河一號的配置远高於御杰马。

外观设计山河一號领先，內饰做工山河一號领先，底盘悬掛山河一號碾压，动力系统山河一號碾压，安全配置山河一號还是碾压。“

“我给山河一號打分：外观设计8分，內饰做工8分，底盘悬掛9分，动力系统9分，安全配置9分，总分8.6分。

御杰马路虎版打分：外观设计6分，內饰做工6分，底盘悬掛4分，动力系统4分，安全配置3分，总分4.6分。

山河一號这是完胜阿。“

“最后，“

暴躁老司机笑了笑，对著镜头说，

“兄弟们记住一句话：便宜是有代价的。你省了钱但也省了安全。

买辆车的目的是什么？

不是为了省那一万五，而是为了家人的安全和舒適。

山河一號贵，但確实贵得值！

御杰马便宜，但便宜得非常不值！“

“好了，今天的测评就到这里。兄弟们记得点讚、转发、评论，让更多人看到这条视频。

我是暴躁老司机，不充值，不刪帖，不放过任何一个坑爹车企。下期再见！“

……

暴躁老司机的测评视频，发布了。

视频標题：《德州寧津对决！山河一號vs御杰马路虎版，谁才是老头乐之王？》

视频內容：外观设计对比、內饰做工对比、底盘悬掛对比、动力系统对比、安全配置对比、评分总结。

发布后的十分钟就有上千次播放，上百条评论。

用户a：“暴躁老司机出手了！山河一號配置真高！“

用户b：“御杰马路虎版太坑了，后板簧悬掛，后轮鼓剎，这也能叫车？“

用户c：“山河一號贵是贵了点，但確实值这个价。“

用户d：“暴躁老司机，这次测评很客观啊，没有被充值！“

用户e：“山河一號，我要给我爸买一辆！“

……

仅仅过去一天后。

暴躁老司机的测评视频，播放量突破了50万，评论超过5000条。

微博转发超过3000次，点讚超过10万次。

“老陈，“

张磊坐在电脑前，兴奋地说，“暴躁老司机的视频，火了！“

陈山河站在旁边，看著电脑屏幕上的数据，脸上露出了欣慰的笑容。

“50万播放，5000评论，3000转发，10万点讚。“

陈山河点了点头，“山河一號终於有人知道了。“

张磊眼睛亮了：“那我们的销量……“

陈山河笑了笑：“我们等等看。“