第118章 鸟枪换炮，小江汽车店升级了（1/2）

第118章 鸟枪换炮，小江汽车店升级了

打扫仓库是个辛苦活。

不过大家干得却是热火朝天。

晚上江辉还专门带著眾人去附近的国营饭店加了个餐。

“嗯？

“”

“系统升级了？”

睡觉前，江辉跟往常一样想著去系统上学习一些汽车结构知识。

没想到系统居然升级了。

原本是有各款车的零件结构和维修方案。

现在是不仅有零件的结构，还有各种零件的材料牌號和加工工艺。

甚至连非常详细的尺寸信息都有。

比如表面粗糙度和公差之类的信息。

这就很厉害了。

国內许多企业仿製零件的时候，往往都是製作的零件看起来很像，但是用起来性能却是千差万別。

最明显的就是如今发动机上非常关键的化油器。

看起来化油器的结构不算特別的复杂。

化油器的主体多为铸铝壳体，上下分置浮子室与喉管。

量孔、喷嘴、节气门由中间层层串联。

浮子室內靠浮子与针阀控制油麵高度，像一只自动止水的小浮球，稳住燃油液位。

中部收缩成漏斗状的喉管是核心，气流高速通过时產生负压，把燃油从主量孔吸出、

吹散成雾。

再配合怠速量孔、加速泵、阻风门等小机构。

根据油门大小、冷热启动状態，自动调配不同浓度的油气混合比。

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没有电子传感器，没有电脑控制，全靠真空、压力、机械弹簧与油路小孔的默契配合0

用纯粹的机械结构，完成发动机每一次呼吸与供油。

这里面的每一个构成件，国內都是可以生產的。

但是同样的化油器，不管是使用寿命还是性能，都跟进口货有差別。

別说是汽车，就算是摩托车上的化油器，也一样如此。

这里面最大的差距就是零件的精度，然后就是零件的材质了。

有了这些信息，以后江辉想要进军汽车零部件生產，难度一下就降低了很多。

这个系统，是个好系统啊。

接下来的几天，江辉经常往北汽修理厂和北內那边跑动。

为的就是儘快地把北內那边淘汰的二手工具机给买回来。

虽然是二手工具机，不过价格还真不算便宜。

江辉这段时间翻新二手车挣的几千块钱，基本上都扔进去了。

本来差不多都算是万元户了，结果很快就又没有太多钱了。

当然了，固定资產其实也算是资產。

真认真算起来，江辉的身价肯定超过一万元了。

只是没有必要那么高调而已。

“多谢师傅，这台工具机就安装在这边吧。”

有付出自然就有收穫。

1983年4月1日这天，北內的几台淘汰工具机，终於出现在了江辉租的仓库里头。

车床、磨床、鏜床、冲床和一台钻床，虽然都是老掉牙的二手货，对江辉来说意义却是很不一样。

所以对於北汽那边过来帮忙负责安装的师傅，他的態度绝对是非常的好。

好烟伺候，好酒招待。

这些师傅倒也是很给力。

原本他们以为是厂里面安排的额外工作，没想到居然还有这等好处啊。