第114章 脱胎换骨，也成有车一族了（2/2）
听到喊声，他放下钢丝刷走过去，接过化油器看了看，眼睛一转有了主意。
“別急，咱们不用硬通，把化油器拆开，用细铁丝裹上纱布，一点点清理进气口的油污。”
“再把怠速孔扩大一点点，既能疏通，还能让发动机进气更顺畅，动力能提一点。”
范伟民眼前一亮，按照江辉的方法拆解化油器，果然很快就清理乾净了。
重新组装好后，试著通了通气，顺畅了不少。
在这个焕新过程中，能够重新利用的零件肯定要儘量利用起来。
要不然全部买新的零件，价格根本就无法接受。
这个回炉再造，也就失去了意义。
江辉这边，处理座椅等部位的过程，也玩出了不少“新花样”。
考虑到这台车后续可能要用来拉维修零件、工具。
江辉特意做了针对性改动。
他没有简单修復原本破旧的座椅，而是想起之前拆解日產公爵事故车时，留下了一套非常不错的座椅。
其中的前排座椅，正好可以改一改用在bj212上。
他让范伟民把那套日產公爵的前排座椅搬过来，仔细比对尺寸。
然后用扳手调整座椅滑轨，將原本露著海绵的破旧座椅彻底拆下。
把舒適厚实的日產座椅安装到位。
如此一来，不仅包裹性更好，坐起来也比原车座椅柔软太多，长时间开车也不会累。
至於bj212的后排座椅，江辉乾脆直接拆除，把后排的铁皮清理乾净，打磨光滑后，铺上一层耐磨的垫子。
如此一来，算是彻底腾出宽的空间，实用性直接拉满。
中控台空荡荡的凹槽，江辉没有浪费。
经过简单改造，这里成了储物盒。
转向系统的问题也被江辉巧妙解决。
转向拉杆变形，他用铁锤一点点矫正，又在拉杆连接处加了一个小小的轴承o
原本沉重卡顿的方向盘，瞬间变得灵活了不少。
转动起来也没有“咯噔咯噔”的异响。
范伟民看著江辉的操作，忍不住感嘆：“师父，您这手艺也太神了。”
“这么个破拉杆，经您一弄，比新的还好用！”
最让人惊喜的，是江辉对排气筒的改造。
原本锈得千疮百孔的排气筒，他没有直接更换。
而是找了一节废弃的粗钢管，裁剪成合適的长度，套在原本的排气筒外面。
接口处用铁丝固定好，再喷上和车架一样的油漆。
如此一来，不仅解决了漏气的问题，还让排气声变得低沉浑厚。
不再是“突突突”的刺耳声响。
更贴心的是，他在排气筒末端加了一个小小的防雨罩。
这样可以防止雨天雨水进入排气筒，延长使用寿命。
这几天，几人都在修车铺忙著bj212的改造。
时不时的还要去海淀综合修理厂汽车配件门市部买一些备件。
累是绝对很累的，李世贵手上都磨出了水泡，脸上沾满了油污。
江辉结合车况，及时调整维修方案。
偶尔还会教他们一些维修技巧和小创新。
范伟民和李世贵学得格外认真，林元武也时不时提出自己的想法，几人配合得越来越默契。
就这么折腾了差不多一个星期，眼前的bj212已经完全看不出当初的破败模样了。
特別是车內的情况，估计北汽的人来了都认不出这是bj212。
“好了，试试车。”
江辉说完，范伟民就迫不及待地跳进驾驶座，插入车钥匙，轻轻拧动。
“轰隆”一声，发动机顺利启动。
低沉浑厚的排气声响起，没有丝毫杂音。
仪錶盘上的指针缓缓转动，油表、速度表全部恢復正常。
范伟民踩下离合器，掛上挡，缓缓鬆开剎车。
bj212平稳地驶出修车铺。
“师父，转向灵活，剎车灵敏，完全没有之前的卡顿和异响。”
虽然范伟民和江辉都没有驾驶证，但都会开车。
不过现在店里面有自己的车了，驾驶证的事情也得提上日程。
虽然这个年代的交警几乎都不会去查司机的驾驶证，毕竟车子几乎都是公家的。
查了罚款也没有太大意义。
但是后面管理肯定会不断的变严格。
提前准备，总是没有坏处。
车子停下后，范伟民兴奋地跳下车。
“师父，重新维修之后，这车的车况比我想的好多了！”
“这哪里还是那台快散架的报废车啊，简直就是新车！”
林元武也点了点头，“江辉，我初步估算了一下。”
“不算那套座椅的话，为了维修这辆bj212，我们花了差不多1100元去买备件“”
。
“主要是四个轮胎、两个坏掉的大灯、机油、空气滤清器、点火线圈、汽缸垫等零件。”
“再加上我们买报废车的成本和我们的人工成本，整体不超过2000元。”
作为【小江修车】店里面地位仅次於江辉的存在，林元武已经开始学习站在管理者的角度去思考一些事情的意义。
像是这一次的维修，投入和產出相比，还是很值得的。
毕竟这么一辆修好的bj212，市场价应该能够去到5000元。
就算是考虑到前排座椅使用的是日產公爵的豪华版本，成本再加个1000，也还是有挣头。
李世贵围著车子转了一圈，笑著说道：“现在这台车，不管是咱们自己用，还是转手卖掉。”
“肯定能卖个好价钱，之前花的那些钱，绝对值了！”
很显然，大家对於这周的成果，还是非常满意的。
看著眼前已经脱胎换骨的bj212，江辉的心情也很是不错。
以后【小江修车】不仅能修车，还能改造车。
店里面的业务，也算是进一步得到拓展。
不过如何最大程度地实现废旧车焕新的价值，还有一些工作要做。
“你们看好店，我出去一下。”
这几天，江辉也是有在思考这个问题。
结合去门市部买备件的时候跟马建成的对话，他觉得自己应该开著新的bj212，过去好好地炫一把才行。
毕竟有时候，嘴巴说的再多，也没有实物拉出来转一圈来的有说服力。
要是自己没有记错的话，海淀综合修理厂汽车配件门市部作为专业的汽车备件销售店，到目前为止只有一辆解放卡车。
就连马建成这个主任都没有配车呢。
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