第483章 货柜车的秘密（2/2）

龙建国心里清楚，这件事迟早要跟上面通气。

但不是现在。

现在他手里的证据还不够硬。

用电量暴涨、无標识货柜车、信號屏蔽材料。

这些只能说明“可疑“，不能证明“犯罪“。

更別说要把詹姆斯·卡特这条线牵出来了。

一个前中情局副局长，没有铁证就敢动他？

龙建国不是莽夫。

他要的是一击毙命。

中午，一號发来了马克·韦伯的最新报告。

马克已经跟挪威的那家航运公司——“北欧海运“的老板见了面。

对方是个六十多岁的挪威人，叫奥拉夫·约翰森，经营了三十年的家族企业，近几年因为全球航运低迷撑不住了。

马克在报告里写了跟奥拉夫见面的经过。

“老板，奥拉夫这个人比较固执。他对家族企业有很深的感情，不愿意被完全收购。“

“我提出了一个折中方案，龙门航运入股60%，保留他的管理权，他很犹豫但没有拒绝。“

“另外，奥拉夫提到了一个有趣的信息。“

“他说上个月有另一家公司也在接触他，对方自称是一家地中海地区的投资基金。“

“我问了对方的名字，奥拉夫说名片上写的是地中海信託。“

龙建国看到这几个字，手停了一下。

地中海信託。

尼古拉斯的人也在接触挪威这家公司。

这说明尼古拉斯的布局不只在亚太，他同时在欧洲也在扩张。

龙建国拿起笔在报告上画了个圈，然后写了几个字：“加快进度，务必拿下。“

然后给马克回了一封加密邮件。

“马克，北欧海运这笔交易必须在两周內完成。价格再加一成，条件隨他提。“

“另外，从现在开始，龙门航运要高调一点。接受几家欧洲財经媒体的採访，让行业知道我们的存在。“

“目的是什么，我不解释，你照做就行。“

发完邮件，龙建国靠回椅背。

他要让龙门航运在尼古拉斯面前变成一个“看得见的竞爭对手“。

竞爭对手的价值在於，它会让尼古拉斯分心。

让他把注意力放到明面上的商业博弈里去，从而忽略暗处真正的威胁。

这叫声东击西。

下午三点，陈家辉打来电话。

“龙顾问，远东精密仪器的註册信息查到了。“

“说。“

“法人代表叫安东尼奥·卡拉斯，希腊籍。註册资本二百万港幣，经营范围是精密仪器的进口、销售及技术服务。“

“股东结构呢？“

“两个股东。安东尼奥·卡拉斯持股70%，剩下30%由一家赛普勒斯公司持有，公司名叫阿波罗技术有限公司。“

赛普勒斯。又是赛普勒斯。

尼古拉斯的壳公司註册地之一。

“这个安东尼奥·卡拉斯，有没有其他公司？“

“我查了一下，他在香江只有这一家公司。但他同时也是海神物流的董事之一。“

龙建国心里咯噔一下。

远东精密仪器和海神物流有共同的董事。

这两家公司是一个体系的。

荃湾厂房和葵涌码头三號仓库之间的关联被坐实了。

“家辉，这些信息先不要跟任何人提。包括王主任。“

“我明白。“

陈家辉停了一下，又说：“龙顾问，还有一件事。“

“什么事？“

“我今天去区政府查档案的时候，碰到了一个熟人。联络办的同事，叫张伟。他也在查葵涌码头的资料。“

龙建国的手握紧了电话。

“他查什么？“

“我没直接问，但从他调阅的档案类別来看，应该是在查码头区的土地使用权变更记录。“

“他是受谁的指派？“

“不清楚。我们联络办內部的任务分配，有时候各组之间不互通。“

龙建国沉默了几秒。

联络办有另一个人也在查葵涌码头。

这有两种可能。

第一种，上面也注意到了尼古拉斯的收购行动，派了另一组人在调查。

第二种，有人在查龙建国自己的动作。

不管是哪种，都不是好消息。

“家辉，你跟这个张伟关係怎么样？“

“一般。他是去年才调过来的，之前在广州的外事办工作。人不太爱说话，比较闷。“

“以后在档案室碰到他，正常打个招呼就行，別主动打听他在查什么。“

“但如果他问你在查什么，你就说在做航运行业的例行调研。“

“好的。“

掛了电话，龙建国的表情变得很沉。

联络办內部有没有问题，他不確定。

但有一点是肯定的。

他需要加快节奏了。