第42章 风起南方（2/2）

“三，反向打脸，把他们高仿的摩托车买回来拆解。现场讲解他们的產品，使用的寿命和安全性。”

他们虽然比我们便宜了很多，但是我们的质量和使用寿命有保证。

江辰这一现场讲解的方式，如同一记重锤砸在南方摩托车產业带上。起初那些高仿厂家还嗤之以鼻:“一个民企，也敢掀他们老底。”

隨著订单锐减，经销商退货。以及使用客户的口碑逆转，他们意识到了江辰在和他们打一场无硝烟的战爭。

“以前是谁便宜买谁，现在谁耐用买谁。尤其江辰送的那套，三年免费保养。”

老百姓也会算帐:“省下几百块买纺织品，一年修三回就就回去了。修车成本太高，谁也不傻。”

虽然他们的市场还在，但是销售量大大降低，让他们也意识到了。

简单的超坏型压价格已经不能作为占据市场的主力，从而转向更隱蔽，更系统的改外观，仿性能，强认知的一系列行为。

一时间南方市场风起云涌，仿真有创，创中待访，模糊了界限，搅乱了认知。

“江总他们学聪明了。”市场部那边负责人递上一份调研报告。“他们不再跟风仿製，而是仿製我们產品的功能，有时候连我们自己的销售员都认错。”

江辰，翻著报告，眉头微皱，却笑了:“这说明他们终於捨得动脑子了，也说明我们走的路是对的。”

但模仿者永远只能跟著后面跑，而我要重新定义赛道。

隨著江辰电启动摩托车的兴起，加量不加价的价格，再次为男方的销售打开了局面。

北方城区和县城，也渐渐流行起了摩托车，更多的人找到了门路，做起了生意。

然而，江辰却將他那锐利的目光再次投向了摩托车发动机。

他深知，隨著时间的推移，摩托车如雨后春笋般涌现並广泛传播开来，但这也引发了一系列严峻的社会治安问题。

此外，部分摩托车製造商由於產品质量不佳而导致了许多惊心动魄的安全事故发生。一些大型城市甚至採取了极端措施——实施全面禁止摩托车上路政策。

面对如此困境，江辰並未气馁，反而將视线转移到另一个领域：老头乐！这种曾经在上世纪 60 年代风靡一时的微型汽车，儘管当时受限於技术条件，未能实现大规模生產和销售，但它所具有的独特魅力与实用价值依然深深地吸引著江辰。

如今，凭藉自身掌握的先进技术，江辰坚信自己绝对能够成功地打造出这款备受期待的老头乐车型。

而且，通过合理控制成本，他还打算將其售价定得亲民化，確保每个普通百姓都能够轻鬆负担得起。

毫无疑问，这样一款物美价廉、经济適用的交通工具必將拥有广阔的市场前景，成为人们出行的首选之一。