第91章 小皮鞭狠狠抽！（1/2）

王通强忍著要说些什么的衝动，只是看著叶柯的表情，实在是有些……

要憋不住了！

原先还有些纠结，但现在一想到叶柯都需要考虑这个问题，就感觉老头乐都有些眉清目秀起来了？

搞老头乐咋了，连星极都在考虑这件事情呢。

当下的通科相比於星极，只能说……

一个是稳步向好，一个稳定的地板砖。

“据我所知，星极今年销量不错的车型也就是三款吧？”

江澈笑呵呵的说著：“这三款还都是紧凑车型。”

“……”

叶柯沉默了许久，最终只是开口道；“这个，我需要回去跟公司里的高层商量一下。”

“不急。”

江澈耸耸肩，也根本不在乎，再看向旁边的两人。

云浩宇反应的最快：“江哥你放心，我家这边我说了算，四条生產线，隨时能给你拉出来两条。”

这傢伙有点衝劲！

云诚汽车的情况相比於通科要好一些，但只是业务层面。

他们家本来是搞整车製造的，后来搞不下去了，就去搞供应链適配了，但底子还在，造个老头乐还是不在话下的。

其实从某个角度来说，通科如果只是想要活下去，確实走这种路子会更稳妥一些。

毕竟只是做做適配工作，不需要考虑什么品牌化，更不用考虑c端销量。

只要这个行业一直在发展，大厂订单就不会断的。

旁边的李金也是说明情况：“我们赛铭的情况稍微复杂一点，不过我应该可以说服家里拿出至少一条生產线。”

江澈笑了笑：“那就是四条生產线，按照正式转型之后，预估单条生產线，年產量两到三万台应该不成问题吧？”

“应该不成问题。”

几人都是行业內的人，思考了一下，觉得差不多。

按照当前的寻常乘用车生產线，生產紧凑车型一年大概能有个1.1万到1.3万辆差不多了。

但如果只是老头乐……那產量说是两万都是保守的，起步大概都是三万，这之间完全就是技术层面的跨界打击。

“就按照三万来算，那是12万辆，现在的老头乐市场有这么大？”

叶柯蹙眉。

对於所谓的老头乐，她肯定是有些看不上眼的，但也知道这么一个下沉市场的存在。

当前国內整个老头乐市场，年產量大概也就10万辆左右，市场保有量大概30万左右？

这直接十万辆……

按照一辆万元左右的成本，卖个一万二到一万六也差不多了吧，单辆利润大概有个几千块。

看著不多。

但实际上，如果叠加上十万这个基数，那么就是上亿的利润。

比如定价1.5万，那么就是5亿利润！

对於油车企业来说肯定不够看，但是对於新能源车企来说是非常不错的了。

尤其是这种小型车企，说白了，总资產价值有没有这么多还是个问题？

只需要拉出来几条生產线就能搞的事情，也没什么太多的技术成本。

“尤其是我们还可以进一步压成本。”

王通这时候已经在思考可行性了，或者说，从工厂回来，他就一直在思考：“以我们的產业规模化，完全可以在採购，以及生產环节再压一压成本，最后把成本压到万元以內不成问题。”

“这样……”

听到这里，別说是云浩宇了，哪怕是原先不怎么在乎的李金，这时候都有些起心思了。

虽说搞老头乐好像有些……