第1015章 浪潮IPO前兆，不断扩展的应用场景（1/2）

“车身挺扎实，缝隙做得比很多日本车都匀。”

梁永昌终於开口，声音平稳，“內饰没什么哨，但该有的都有，接缝也乾净。空间……够用，尾箱拉几个行李箱没问题。门铰链和限位器用的料不错。”

这是內行的初步肯定。

严明脸上露出笑容：“梁师傅好眼力。我们特別强调了车身刚性和工艺精度，內饰也用了更耐磨损的材料。”

他顿了顿，像是隨口提起，“对了，这款『秦』，我们的目標售价，大概在五万港幣上下。『秦pro』配置高一些，但爭取控制在十五万以內。”

“咔嚓。”

梁永昌的手指正无意识地敲著车窗玻璃，闻言，动作猛然僵住，敲击声戛然而止。

他缓缓转过头，盯著严明，仿佛没听清：“严总，你讲笑吧？”

他指向不远处一辆正在调试的，作为对比的基准车：“丰田的皇冠comfort，现在买辆新的，光是车壳都不止这个数！十五万？十五万连它的发动机都买不下来！”

严明很认真：“不是讲笑，梁师傅。这是我们基於新平台、新供应链，还有规模化生產定下的目標价。当然，最终还要看市场。”

五万……十五万……

这两个数字像两颗炸弹，在梁永昌脑子里轰然炸开。

他开了近二十年计程车，开烂过好几辆车，每天握著方向盘超过十二个钟头，最大的梦想是什么？

不就是拥有一辆属於自己的车，一张属於自己的的士牌照吗？

香港的士牌照，那是天价，他不敢想。

但车呢？如果车只要五万、十五万……

他脑子里飞速计算：自己省吃俭用存下的二十几万，如果买辆“秦pro”，甚至还能剩下不少。

就算暂时还得租公司的牌照运营，但车是自己的，不用再交高昂的车辆租金，只需交管理费和牌照租金，每月落袋的钱能多出一大截！

如果能再搏一搏，联合几个兄弟，想办法拍个便宜的郊区牌照或者弄到新界的“绿的”牌照……

那画面太美，像烈日下的海市蜃楼，却因为眼前这辆实实在在的车和那个令人心臟狂跳的价格，仿佛触手可及。

他的呼吸微微急促起来，握著车门的手不自觉地收紧。

“价格……价格如果真能做到，那没得说。”梁永昌声音有点干，“但对我们开的士的来说，价格只是一方面。”

“车是拿来跑，拿来扛的，不是摆看的。一天跑三四百公里，一年十几万公里，风吹雨打，冷气从早开到晚，满客爬坡，空载溜街……它不能娇气，不能三天两头进厂。”

“还有，零件贵不贵？好不好找？换个零件要等半个月从日本运？我们等不起，停一天工就亏一天钱，亏掉的是房租、是伙食、是孩子的学费。”

他说得有些激动，这是掏心窝子的话。

严明非但没有不悦，眼睛反而更亮了。

“梁师傅，您说到根子上了。”严明用力点头，“所以，光看不行。我们准备了车，也准备了一段路。从这儿到屯门，有市区拥堵，有快速路，也有点小坡。”

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“您愿不愿意，就当出趟车，载我跑一趟？您是司机，我是乘客，咱们实打实跑一圈，您边跑边骂，骂得越狠，我们改得越快。”

梁永昌看著严明诚恳甚至带著点恳求的眼神，又看看那辆线条流畅的“秦pro”，胸中那股被价格激起的火热和职业本能交织在一起。