第1538章 第一辆动力车（2/2）

“那你有没有想过，如果以后这个重量减少了，那可以前后都安装一个车头，这样，任何一方都可以当成是车头？”李昭提醒道。

叶思远闻言，眼神猛然一亮：“对呀，这是个好办法，而且，这个车也还有诸多的缺陷。”

“比如呢？”李昭好奇。

“殿下，您发现了没？虽然速度很快，但这是仅限於平地，如果咱们行驶在山区地带呢？如果遇到了稍微陡峭一点的坡呢？”叶思远一脸凝重：“就凭现在咱们这种技术和动力，车子大概率是爬不动的。”

李昭听到这话，不得不重新开始打量叶思远。

这傢伙真的是个天才。

因为当初国內在发展火车时，也遇到过相似的麻烦。

如果遇到山体，除非是开隧道，但即便是开隧道，成本也高。

而且不可能会一直一路平坦，是一定会有一定坡度的。

如果后面承载的东西多，那么必然会让整个车子倒退下来。

要想將这个问题解决，首先就得让动力系统进一步提升。

其次，就是要將坡度的问题解决。

非必要的情况下，自然是不能开山，因为开山的成本太大了。

如果可以直接架设铁轨，那么才是最节省时间和成本的。

当然，动力不足的问题，让李昭想到了当初歷史书上学过的知识，詹天佑的之字轨道。

当初，国內被技术制裁的时候，国內又没有更好的办法。

如果按照欧美工程师的方案，至少需要开凿四条隧道，那成本可就太大了。

关键是，爬坡的难度始终都是存在的。

可偏偏这位大佬就是利用了之字轨道，將传统最大坡度给打破，並且，將成本压缩了將近两成。

更重要的是，连时间都大大的缩短了。

这在当时，可是堪称歷史奇蹟。

京张铁路也是全球首条完全由中国人设计建造的干线铁路，也算是重新了定义了山地铁路的標准。

如果火车溜坡翻车，那危险简直是不敢想像。

但有了这个，就能最大程度的將其解决。

当然，现在的交州研究院还做不到这种程度。

甚至，这都不能算是火车，还得继续研究。

儘管现在整个车身都过於笨重，但也让李昭看到了希望。

如果此物继续研究下去，说不定当武国一统四国后，这庞大的领土之內也可以做到极短时间內就可到达的地步。

李昭对此颇为满意，和叶思远骑马返回。

当他们看到李昭面上带著灿烂的笑容时，就知道此次的试验应该是极为成功的。

李昭刚下马，李秀寧就跑了过来，炫耀自己得到的礼物。

“说谢谢了吗？”

“说啦！”李秀寧嘀咕道：“这个是给笨蛋弟弟带的。”

李昭哭笑不得，这姑娘对弟弟的好虽然是有，但並不多！

“叶思远。”

“属下在。”叶思远立即带著研究人员走上前来。

“此物，我甚是满意！”李昭先表达了自己的態度，然后又道：“你们研究这么久，也很辛苦，今日所有人都领取奖励！”

“多谢殿下！”叶思远等人道谢，但並不是很激动。

如果研究出了新的东西，是必然会得到奖励的。

而他们这群人说到底是脱离了低级趣味的，奖励固然有用，但不值得惊喜。

“我一贯的宗旨便是，东西研究出来了，那人就得好好的休息放鬆！”李昭抱著李秀寧，小丫头也点点头嘀咕道：“他们的眼睛都红红噠！”

就连李秀寧都看的出来，这群人没休息好，李昭又岂会看不出？