第三百一十三章 报告，发现某国道有泥石流（2/2）

当即第一时间就打电给当地消防、公安、交通等几个部门。

就在这时。

又一名员工抬头。

“任总，我们后台发现有一台雷龙m11的车主距离那段国道很近，大约一公里的样子，马上就进入危险区域了。”

“而且山体的情况很不稳定，隨时都有可能塌方。”

一听这话。

任易就更加坐不住。

好傢伙……

也不知道是不是巧合。

一公里说长不长，说短不短。

一旦倒霉正好开到那段路的时候塌方，那就完蛋了。

即使是风雷的车身堪比坦克，但泥石流的衝击力和惯性可不是闹著玩的，即使能躲过第一波衝击，后面也会被活埋在泥石流下，活活憋死。

“现在立刻进入这台车的控制系统，进行暂时接管，並通过小艺跟车主语音说明情况。”

任易也顾不得违反什么人权隱私了，立马指挥工作人员。

十秒钟过后。

“报告任总，我们已经锁定了这台车的后台，可以实时控制，隨时可以通过智驾系统进行紧急减速或者急停！！”

因为这台雷龙m11的车主，正在使用后台的自动驾驶系统行驶，所以风雷这边很轻易的就接管了这台车。

並且隨时可以通过后台制台，触发自动驾驶系统的紧急预警和自动避险功能。

“通知车主，让其立刻进行减速，把车子停到立急车道进行紧急避险，如果车主没有同意，强制启动车辆紧急避险功能。”

按照风雷目前智驾系统的水平，可以通过车上的雷射雷达扫描到前方三百米的路面状况。

所以哪怕是遭遇到塌方和路面大坑的情况，也是有非常大的成功率可以触发自动剎车避险的。

但现在的情况却不能光靠自动驾驶的避险功能。

退一万步来讲。

就算是行驶到塌方路段时，车子在紧要关头百分百剎住了。

但后面可不光是他一台车，还有其他行驶的汽车。

万一后面又来了一两台车，而且还没剎住，那就极有可能造成比泥石流更加严重的车祸事故。

那就得不偿失了。

所以在这名车主还没有靠近危险路的时候，任易第一时间让后台部门进行干涉。

“不管喜与悲，卡拉永远ok……幻梦都破碎，卡拉永远ok……”

此刻。

国內车评一哥陈震坐在主驾驶位，双手枕著头，微眯著眼睛，愜意的哼著小曲。

大雨天气，开启风雷自带的自动驾驶功能，简直不要太香。

这段时间他可谓风光无限，不但成为国內顶流网红，还找了个富二代女朋友，打算年底就结婚。

可谓人生圆满。

而陈震则是趁著清明，打算回老家一趟，祭祖还愿。

作为华南地区的人，他的家族观念是非常重的。

哪怕下著暴雨，也要赶回去叩拜祖先。

眼前这大雨天气，让远处道路在雨幕之下变得模糊非常，大风隔著车呼呼咆哮，可见度已经不超过五十米。

还好风雷的自动智驶功能依旧稳如老狗，要不然他也不敢这么开。

在路上其他车看到这种天气，有的都放低速度缓慢行驶，有得则靠边停车，等雨停再走。

只有陈震仗著风雷的智驾系统，无所顾忌。

然而。

陈震还是低估了这场暴雨的威力。

……