第13章 要掛科？（1/2）

次日，余航酒醒后，宿醉带来的头痛让他有些难受。

他揉了揉太阳穴，喝了杯水，感觉稍微清醒了一些。

反正也没什么事，他便去了实验室看资料，准备继续研究船舶软体的开发。

没想到竟在实验室碰到了傅星文教授。

“傅老师好！周末还上班啊？”余航恭敬地打了个招呼。

“对我们来说，哪有休息哦~”傅星文笑著答道，语气中带著一丝无奈。

確实，交大这种顶尖高校，国家经费给的虽然足，但科研压力也是非常大，常常要连续工作数十小时，甚至通宵达旦。

“余航，你来得正好，我正想找你呢。”傅星文笑著说。

“傅老师，有什么事吗？”余航问道。

“是这样的，我想问问你，有没有考虑过继续深造？”傅星文问道。

“继续深造？”余航有些惊讶，没想到傅星文会突然问这个问题。

“是啊。”傅星文点了点头，“以你的水平，如果不继续深造，实在是太可惜了。打不打算读我的硕士？甚至也可以申请直博，我可以亲自带你。”

按余航前世的记忆，傅星文十年內就能评上工程院院士，当他的学生基本上可以保证留校任教，能拿到的科研资源也是顶级的。

可谓是万千学子的梦想。

但余航重生的目的是想让华夏造船业更快地发展，在学校读书固然能获得更好的生活质量，但如果仅仅只是为了自己，对於重生又有系统傍身的余航来说，有太多更好的选择了。

“傅老师，谢谢您的好意。”余航感激地说，“不过，我暂时没有读研的打算。”

“为什么？”傅星文大吃一惊，原以为余航这种上进好学的孩子，肯定会想继续深造。

要知道，他可是最热门的导师之一，想读他硕士博士的学生早就排起长队了，甚至有人愿意重金来疏通关係。

“傅老师，我知道您是为我好。”余航解释道，“但是，我想毕业去船厂。”

造船业作为资金密集，劳动力密集，设备密集的系统工程，即使自己有系统金手指，靠一人力量也无法扭转大局。

只有以大船厂为平台，凝聚数千数万人的力量，才能改变行业发展。

“船厂？”傅星文更加惊讶了，作为华夏最好的高校之一，真正毕业去船厂的船海学生凤毛麟角。

大部分学生会选择舰船研究所那种科研部门，或者像船检局，海事局那种职能部门，工作轻鬆体面，待遇也不错。

毕竟船厂环境差，工作辛苦，收入也不算太高，肯定不是交大学子的首选。

“为什么？”傅星文有些好奇余航的理由。

“恩……船厂的机会更多，上升空间更大，能接触到更实际的船舶製造，还有……”余航想了想，答道：

“还有……他看起来是一条最难的路，我喜欢挑战！”

“好！有志气！”傅星文感受到了余航的热情，眼神中充满了欣赏。

毕竟，迎难而上的斗士永远比趋利避害的智者更值得歌颂。

“那……你有什么需要我帮助的吗？”面对这位自己欣赏的后辈，傅星文总想帮他一把。

余航感受到傅星文的诚意，认真地思考了一会儿，隨后坚定地回答道。“我想申请提前毕业！”

大部分的工科，本科都是四年。

交大提前修完学分，是可以找导师带毕业设计的，如果导师给通过后，便能提前拿到毕业证。

但问题是基本没有导师会愿意接受这种学生的毕业设计。

毕竟华夏一向有著循规蹈矩的传统，標新立异往往带来舆论上或流程上的麻烦，所以提前找到愿意接受的导师是关键。

“行！”傅星文在思索片刻后，便答应只要余航能够提前修完学分，便可以破格，提前带他毕业设计。

“不过，我有一个条件。”傅星文又补充道。