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第36章 臭小孩兰多、拉姐和臭老头马尔科(2/2)

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“你今年真的还不到16岁吗?”

“我四月底才过生日。”

“嘖嘖,看不出来啊,你......別別別我错了我错了!”

英国人,十六岁,一米六。

因为站在別人的小便池边上探头探脑,被比自己小了半年的束龙拎著衣领子扔了出去,现在感觉很丟脸。

剩下来的几天,除了和车队以及工程师们开会,束龙每天乾的最多的事情就是警惕兰多的下三路gank。

这是哪里来的小学生吗?束龙感觉自己在进入初中之后就彻底与这项活动绝缘了。

不过一来二去之下,只要不见面就掏襠,束龙和兰多之间反而比起另外两个队友要更说得上话。

瑞恩在一旁那叫一个羡慕嫉妒恨,他在这里套了几天的近乎,结果和大腿之间的关係还没有人家在厕所一起扛过枪的友谊来的深厚。

还好欧洲锦標赛和英国锦標赛的f3赛车虽然都叫f3,但无论是赛车规格还是引擎类別都有很大的差异,哪怕都是carlin车队在f3组別的比赛,兰多他们的赛车上就连红牛都印不上去。

这就意味著两人哪怕关係再好,兰多也喝不到来自红牛技术工程师的汤,这倒是让瑞恩得到了很大程度的慰藉。

很快便来到了欧锦赛的季前测试,束龙也是时隔许久再一次见到了一身红衣的周冠宇。

两人在维修区用中文加密通话,互相吐槽著自己这边稀奇古怪的队友。

和初来乍到的束龙不一样,周冠宇在青训阶段就和队里的大腿斯特罗尔认识,並且双方的关係还算不错。

平时斯特罗尔那边那几个出自f1的工程师帮他调特调车的时候,这个一笑起来就傻不拉几的大款儿子基本上不怎么介意把数据分享出去,队里的队友其实单在调教的大方向上来说和他自己是差不多的。

本身人家也要確保车队的总体成绩,这么做也算正常。

可是像队內有新零件或者更大功率引擎的时候,周冠宇他们就別想了,肯定是要优先提供给斯特罗尔的那辆车的。

其实束龙这边也大差不差,队友的车大部分都是跟著他一起来的那几个技师帮著调的,区別是束龙的底气不是来源於差异化的引擎,更多的是对自己实力的自信。

可惜队友们有些不太领情,束龙的调教对他们来说有些过于敏感了。

因为要弥补引擎功率劣势的问题做了直道减阻,入弯必须保持在某一个非常狭窄的速度区间,否则特別容易在弯中丟失抓地力。

对於束龙的那两个队友来说,这神奇的垃圾调教正儿八经的是入弯该转向的时候推的要死,感觉赛车的前翼完全压不住车头,出弯该稳定的时候又神神叨叨的,隨便一碰方向盘就感觉车头要飞出去。

要不是束龙调车的时候他们就在边上看著,两人说不好还会以为这鸟人是不是在故意搞他们,最后差不多也变成了各调各的。

prema的车確实快,斯特罗尔的圈速在整个测试阶段遥遥领先,人家压根都不屑於去藏的。

后面紧跟著的二三全都是prema的车,周冠宇第二,和斯特罗尔只差了不到0.2。

束龙排在第四,和第三差了0.07,两个队友一个第七一个第十一,瑞恩跑的最慢。

队友出了多少力束龙不清楚,他自己在好几个弯其实是收了一脚的。

车队去年的排名不太行,要不然那个叫乔治.拉塞尔的英国车手也不会选择转会,现在车队处在的这个位置也不能算太好看。

但凡去年的车队给力一点,束龙今年的席位也不会这么好搞定,而原本的剧本说不准就会变成互相袭击对方下三路的应该是两个志趣相投的英国人,而不是束龙来受这份罪。

好在考虑到两名队友为了適应束龙的调校风格浪费了不少时间,carlin车队在赛季开始后可以说还是有相当的余量。

说好听点就叫做进步空间很大,可塑性极高。

跟著束龙来的这几名机械师当然很优秀,但马尔科对束龙的宠爱还没有到直派f1工程师下放的程度,他们同样也还有很多需要学习和进步的地方。

那个拉塞尔测试的速度也不慢,就在束龙后面。

听车队里好多人都在议论这傢伙长得很帅,但束龙盯著对方看了许久都觉得欣赏不来,还没有诺里斯看著顺眼。

拉塞尔的眼睛和嘴唇单拎出来都精致的像一个女孩子,偏偏面部的线条又是那种特別硬朗的类型,给束龙的感觉就特別像是一拳超人里的那位性感囚犯......

测试才刚刚结束,马尔科的电话几乎是立刻就打到了束龙的手机上。

“博士?”

“你到底怎么回事?海顿给我发消息说你在测试里最好的圈速只排在第四?!”

海顿是束龙的比赛工程师,就是主要在tr里负责和束龙沟通策略和赛车设置的那位。

现在也不知道是不是冥冥之中感应到有人在说他的名字,束龙瞪著眼睛看过去的时候,明显能发现对方藏在耳机下面的部位露出了一丝快要发紫的红。

有內鬼啊,说好了一起闷声发大財的呢?

“可这只是一个测试,我们总不能在一开始就把自己所有的底牌都摊给別人看吧?我们中国有句话叫『君子藏器於身,待时而动。』”

马尔科没听懂,束龙耐心地给他翻译了一遍,通俗的讲就是扮猪吃老虎。

因为f3是存在倒序发车的,衝刺赛也按照排位的顺序起步,不过前十名按排位成绩的倒序的顺位起跑。

束龙今天的本意原本是想排在第五位的,这个位置前可攻后可守,无论是正序还是倒序发车都不会產生太大的影响,只要有自信能够超车那就是整个比赛周末中得分最高效的位置。

结果收速的时候没拿捏住,一不小心比拉塞尔快了那么一点点。

原本以为自己这充满了学霸控分意识的惊天策略会得到马尔科的赏识,结果这老头子乾笑一声,劈头盖脸地把束龙给骂了一顿。

“我问你,prema车队的人有没有藏圈速?”

“大概......有吧?”

电话对面的马尔科给出的回应就只有令人窒息的沉默。

“那就没有?”

“那就对了!我也不需要你藏!

你给我听好了!我不在意你最后是否会因为不那么聪明的策略拿了多少分,那是车组里其他人要负责的事情,我只想看见你在这个过程中作为车手展现出来的能力。

而我,只看得见胜利者。”

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