第397章 工作匯报（第二更）（2/2）

“单独成立一个港口公司。”李松把这件事情还是交给田家辉！

“谢谢老板。”田家辉当然知道这么大的项目有多少油水。

而且这么大的项目，要是甲方负责人不收东西，那么乙方的项目负责人才会心里发慌。

有些时候收东西是为了別人能够安心的干活。

在国际上也是一样的！

西方人更爱钱！

只是西方人通过其他手段来收钱。

“另外路虎还有捷豹汽车的收购！”

“公关的也差不多了！”

“他们说最好等第三季度报表出来，这样我们拿到的价格就会更低！”

“数据太好的话卖掉，这些品牌受到的舆论压力会很大！”这件事情田家辉就是口头匯报。

“嗯！！”

“第三季度就第三季度吧！”李松点点头。

“越野车还有suv，暂时也不会推出！”现在宝马汽车厂，已经没有多余的產能。

麵包车订单积压了两万多辆。

至於说两款轿车，內地这边有多少要多少。

两款轿车就两条生產线，而且还只有一班，因为没有那么多人。

跑车生產线的人更少。

跑车的订单倒是有十几辆。

至於suv还有越野车，產量十分可怜，处於试验生產状態。

因为没人！

现在宝马摩托车厂，里面的人员构成主要是两部分，一部分是从其他企业调过来的，一部分就是招工。

对於流水生產线而言，绝大部分工作岗位並不需要多高的知识。

这些工作岗位只是不断重复，各种工作。

所以只要认字，哪怕就是不认字，只要聪明一些，培训一个月也能上岗！

至於为什么大部分企业愿意招有文化的。

这是因为经过学校之后就会有组织有纪律。

而工厂是一个最讲纪律的地方！

因为工厂里面的这些设备，如果不讲流程不讲纪律，那么造成的后果难以想像。

“另外京都，沪上，羊城，蜀都，这几个地方的方便麵工厂已经开始建设。”

“预计在年底之前可以生產。”田家辉又拿出了方便麵工厂的资料！

李松看了看点点头，然后签字。

因为这些工厂要按照进度拨款。

“另外这是上个月出口的熊猫飞机的数量。”

“上个月我们出口了两千六百架熊猫飞机。”

“这个月內地的產量能够达到四千架。”

“下个月的產量能够达到六千架。”

“截至目前，我们已经交付了四千五百架熊猫飞机的订单！”

“得益於老板提前布局。”

“还有內地的大力支持，相关產业链的工厂，良品率越来越高！”

“按照这个趋势下去，我们很快就能完成五万架熊猫飞机的订单！”田家辉一边说李松一边看数据。

“一定要抓好质量！”

“只要不合格，不允许出厂，不管是谁。”

“要是在客户那边出了问题，到时候一个都跑不了。”李鬆开口说道。

“嗯！”

“宝马汽车厂那边问题不大！”

“採用了新型的管理方式，责任到人。”

“到时候哪架飞机出了问题，只要查这个飞机的条码，就可以追溯到生產链上的所有人。”

“包括提供零部件工厂的批次！”田家辉开口说道。

“嗯。”李松当然知道內地现在有些工厂的工人干活是什么態度。

內地工厂有些人就抱著吃大锅饭，胡搞瞎搞。

反正搞坏了也就搞坏了。

因为內地实行的是计划经济，所以用来加工的零部件数量的材料是有限的。

一旦在加工的问题中良品率太低。

那么在后续的加工当中就会出现一些问题。

所以这个时期內的一些工厂的装配工人，在遇到一些有瑕疵的零件的时候，修修补补也用上了。

反正出厂之后就不管了。

这也是为什么这个时期內的汽车驾驶员在进行驾驶考试的时候要学修车，要能判断汽车故障。

就是因为这些零部件在生產组装的过程中，很可能会出现这样那样的问题，然后在使用中又会出现问题。

这个时候的商品可没有什么完整的售后与维修。

一件两件东西，又不可能让厂家派人来维修。

有人说这样的商品还有人要？

这种商品算是瑕疵品，价格便宜一些，反而很抢手。

另外出口转內销就是这么来的！

早期出口转內销，就是因为一些东西不合格，所以被拒收了。

当然后期出口转內销，大部分都是骗子。

“到时候这些做熊猫飞机配件的工厂还有人员，就可以生產汽车了！”

“这样明年宝马汽车厂的產量就起来了。”

“熊猫飞机追加两千架的订单！”

“另外我在媒体上宣称环保，所以也要做点实际的工作。”

“这是我找人做的，成立一个动物保护基金，主要就是在內地建立一些自然保护区！”李松搜了一下，好像现在东南亚还有苏门答腊犀牛，另外现在东南亚半岛应该还有斑鱉，还有北海湾的儒艮，长江的白鰭豚。

(本章完)