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第867章 价格太低送客(1/2)

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陈易淡淡的看了这货一眼;

“我们向来是热爱和平的,这话可不能乱说啊。”

阿迪斯顿往前走了两步拉近两人距离,才压低声音说道;

“兄弟,都是自己人,咱们就別见外了。”

“实不相瞒,我们在巴国高层也是有內部人员的。”

“从他们那里得知的准確消息,他们用国运向你们购买了最先进的武器。”

哟呵,有点东西啊,这种最高级別的机密都被他们探到了;

看来巴铁那边的保密措施属实是不怎么样。

不过陈易还是不打算理会,无他,实在是看不惯加国;

他们虽然没有漂亮国那么可恶,但也著实好不到哪里去。

加国是怎么对待华国人的?先从远的说起吧;

1880年,加国铁路公司在粤省聘请了5000名工人,又在加州聘请了7000名华人去帮他们修建铁路。

施工环境恶劣,加上吃不饱饭(劳工每月工资只有一袋米)使华人劳工大量死亡!

到1881年底,最初的5000名华工当中,仅有约1500人生还。

据统计,当时参与建造铁路的华人劳工共1.6万名,最后存活下来的不到3千人。

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1872年,卑诗省议会通过法案,剥夺了华人和印第安人的选櫸权。

1885年,联邦国会通过法案,剥夺了华人的选櫸权,该法案还要求华人入境时额外缴纳50加元人头税。

此后,隨著法案的不断修订,人头税的数额成倍上涨!

1900年將人头税增加到100加元;

1904年上涨到惊人的500加元!(相当华国劳工5年的修路工资)

在“人头税”法案实行期间,加国共向82369名华人徵得约2300万加元的人头税;

数额堪比兴建整座太平洋铁路的费用!

1923年,加国政府开始推行被称为“排华法案”的《华人移民法案》;

该法案是加国歷史上唯一禁止特定人种入境加拿大的法律。

规定除商人、留学生和一些特例外,禁止华人入境;

华国或具有华国血统的人,以后不许以移民身份进入加国。

此法案的每一条条例,每个字,都代表著对华国人的蔑视和侮辱!

再说近的吧,2018年12月,加国无缘无故在温哥华逮捕华为高管孟晚舟;

没过多久,又以“强迫劳动”等等莫须有的罪名,制裁我国新省部分官员。

再过几个月,加国跟隨美英澳等国,以“国家安全风险”为由,制裁华为;

近期,更是对所有华国生產的电动汽车徵收100%附加税!

桩桩件件的帐都没算呢,老登,还有脸来要武器?

於是陈易微微一笑:“兄弟,我实在听不懂你在说什么。”

“巴国与我们关係確实不错,这一点我必须承认。”

“毕竟是兄弟国,认识得早,又时常互帮互助。”

阿迪斯顿这回终於听懂了 ,他们认识早,关係好,巴国上车早;

加国不仅上车晚,而且平时就和他们关係不好,这回啊,是没希望了。

可听懂归听懂,要让他就这么空手回去,他不甘心啊!

阿迪斯顿搓了搓手,一脸討好道;

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